早高峰时段，4名外卖小哥走上交通引导员岗位，亲身感受到了交通安全的重要性。从本月开始，大兴区文明办和交通支队每月邀请一批外卖小哥，在主要路口体验交通引导员的工作。据悉，还将逐渐扩大规模，把那些位于商场、餐饮街附近外卖小哥频繁经过的路口，都纳入到体验的地点中来，让更多外卖小哥养成文明交通好习惯。（7月3日《北京晚报》）

随着外卖服务行业逐渐兴起，外卖配送人员为了追求速度和效益，他们骑着电动车、摩托车在大街小巷快速穿行，但同时闯红灯、不让行人、来回加塞等等也不时出现，给行人和行车安全带来极大隐患。

外卖小哥无视交通法规，与自身的法律意识和安全意识淡薄不无关系。尽管与交通违章被处罚相比，外卖小哥更担心被外卖平台处罚：配送不许超时，否则罚款；不许出现差评，否则罚款；不许出现交通事故，否则罚款。但是，为了不挨罚、多挣钱，倘若不顾交通法规，不仅是对自己和家人的不负责任，更是对社会的不负责任。

由此可见，增强外卖小哥的交通安全意识至关重要。而让外卖小哥体验交通引导员的做法，无疑值得倡导。此举，一方面，可以让他们在忙碌的工作中慢下来、静下来，通过“换位”体验，直接感受到交通引导员的不易；另一方面，也可以通过直接的“执法”体验，促使外卖小哥对自身的交通行为进行反思，有助提升他们道路安全意识。

总之，这样的事情很有意义，也具有借鉴和推广价值。不过，对于外卖小哥自身而言，应该谨记安全无小事，唯有筑牢安全之基，个人收入、家庭幸福才更有保障，而这也是外卖行业健康、规范、可持续发展的重要保障。

□杨玉龙