新的历史条件下，工会组织为劳动者维护权益、提供服务的途径、平台、形式、内容都在发生变化，但作为职工群众“娘家人”的底色不能变。只有主动作为、积极担当，才能更多更好地为职工群众办实事，办好事；“以服务促入会”，才能吸引更多的新就业形态劳动者加入工会。

《工人日报》报道，辽宁省总工会、省交通运输厅与省公安厅近日联合下发《关于加强道路货运安全管理关爱服务货车司机的意见》（简称《意见》），要求辽宁各地相关部门加强道路货运安全管理，改善货车司机从业环境，维护货车司机合法权益。

梳理包含7个方面30条举措的《意见》，不难发现多数内容涉及货车司机们的“急难愁盼”事项，是各地工会关爱货车司机行动的具体体现。

一个时期以来，新冠肺炎疫情在多地反弹，各地防控措施每每涉及道路交通管制，以致日夜奔驰在公路上的货车司机们常常陷于无奈的困顿之中。他们的“急难愁盼”除了希望尽快抵达目的地交卸货物，更有如何解决一日三餐、休息睡眠、防疫安全……此时此刻，如果有人伸出援手，帮助他们解决实际困难，无异于“雪中送炭”。也正是这时候，工会组织“站出来”了。

前些时，许多人在网上看到过这样一段小视频：上海疫情紧张之际，周边交通管控很严，被困货车司机很多。在安徽合肥的多处公路收费站，有人给货车司机送上一份包括方便食品、饮用水和防疫物资的爱心礼包。这样的好心人有两千多位，都是安徽各级工会干部，视频中他们微笑着把印有中国工会会徽的防疫爱心礼包递到驾驶室窗前。网友们为此纷纷点赞，有人说“被他们的笑容暖化了。”

关爱新就业形态劳动者群体，吸引他们加入工会，是当下各地各级工会都在下功夫抓的一件大事。关爱和吸引的方式方法多种多样，一般号召、集中行动、日常关心、困难帮扶、宣传鼓动、贴心服务……比较而言，“锦上添花”与“雪中送炭”的效果肯定大不一样。

抗疫中的物资流通，一头连着防疫抗疫、民生保供，一头连着企业复工、经济发展。安徽工会从维护大局与服务劳动者并举的实际需要出发，及时开展“关爱货车司机”行动，一份爱心礼包、几句贴心话语，拉近了与货车司机的距离，也防范了可能的社会矛盾，正可谓把工作做到了关键处，做到了货车司机的心坎上，其效果远比“规定动作”、一般宣传要好百倍，又何愁货车司机们不靠拢工会、加入工会？那段视频的拍摄、传播者是一位过路货车司机，已经很说明问题。

当然，关爱货车司机，维护他们的权益还有不少难点、堵点，工会不可能包揽一切，需要社会各界特别是政府相关部门的通力合作。辽宁工会与交通、公安机关联合出台《意见》，正是这种合作的体现，解决的问题不仅是货车司机受疫情影响的“急难愁盼”，而且从长远、在更大范围内着力解决困扰货车司机的种种障碍，使得“关爱行动”常态化，规范化，更上层楼。

新的历史条件下，工会组织为劳动者维护权益、提供服务的途径、平台、形式、内容都在发生变化，但作为职工群众“娘家人”的底色不能变。各级工会只有主动作为、积极担当，才能更多更好地为职工群众办实事，办好事；“以服务促入会”，才能吸引更多的新就业群体加入工会，不断扩大工会组织覆盖、工作覆盖、服务覆盖。对货车司机如此，对其他新就业形态劳动者群体同样如此。

□张刃