随着春节临近，年货购买高峰即将到来。12月26日，中通快递和韵达速递相继发布服务公告，宣布2022年“春节不打烊”，以满足节日期间的寄递需求，保障防疫和民生物资的畅通运输。此前，德邦快递已于12月14日率先宣布“春节不休”，称2022年春节期间将继续不打烊。（12月27日《北京日报》）

快递今年春节继续“不打烊”，无疑是竞争中的进步。快递对人力具有深度依赖性，春节快递继续运营，除了需要应对业务量的不确定性之外，更显性的是用工成本会成倍增涨，按照《劳动法》的规定，法定假日工作的薪酬按3倍计算。

由此可见，快递不打烊需要的不只是勇气，更需要考验管理的智慧。首先，快递春节期间不可能全链条人员都不放假，如此代价将会太大，而且也无法做到。此前，多家企业“春节不休”采取的是值班模式，即运营的“瘦身版”，但如何让精干的人员兼顾到投送的效率，既要求准确预测春节期间快件的流量，也要求更精准的物流调度。其次，需要在控制成本和调动员工积极性方面求得平衡，员工春节劳动权益必须优先保障，在减少部分快递用工的同时，要较大幅度提高薪酬标准。总之，快递不打烊要做好少亏损、正常运转的“平衡文章”。

春节不打烊是对行业的考验，也是行业走向成熟无法逾越的阶段。期待有一天快递企业能和许多公共商业服务机构一样，具备全天候模式。

□木须虫