这两天，在高空中用嘴帮老人吸尿37分钟的张红医生的事迹被广泛传播，网友们纷纷点赞，但同时也有不同的声音出现，质疑医生“一定要用嘴吸尿吗？”不少医生表示，航空资源配置的缺乏不应该由医生的牺牲做垫背，旅客难免遭遇突发急症，此时需要航空服务人员具备一定的处置能力，同时配置相应的紧急医疗装备。（11月23日《广州日报》）

张红医生吸尿救人的事迹，引来如潮赞美，也引发了更深层次的反思。由这件事情开始，航空公司以及相关监管部门有必要进一步完善医疗应急服务机制，提升医疗应急服务能力，给旅客提供更多健康呵护，从而减少医生以吸尿等原始方式救人的尴尬、无奈和风险，给医生或其他救助者更多安全、从容的选择。

近年来，民航市场发展迅猛，国内外民众乘坐民航出行的需求越来越高，2018年乘坐中国民航航班出行的旅客人数已达6.1亿人次（1月7日中国民航网）。旅客多了，在空中出现身体伤病情况的意外也就会随之增加，这给民航的医疗应急服务提出了更大的挑战。

“高空急救”服务升级符合人道主义精神，符合旅客的需求，符合航空业健康发展的需求。“高空急救”有了更完备更优质的硬件和软件，旅客就能多一分安全，“张红们”就能多一分把握，少一分困难和无奈，而航空公司也能够飞的更稳更远。□李英锋