按照规划，北京现代将以2019年为起点，拟用接下来的8年时间冲刺另一个1000万辆，相比第一个千万销量时间缩短50%。这是记者昨天从北京现代了解到的。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊表示，明年是北京现代的产品大年，将向市场投放多款产品。北京现代将以技术为核心驱动力开启“下一个千万时代”。

十七年蜕变创新，北京现代从一座工厂生产运营，蜕变到如今的三地五厂，拥有全国领先的旗舰级技术型、环保型、智能型先进工厂；从最初的单一车型，发展至如今的18款车型，以各级别轿车、SUV，以及多动力类型新能源产品，构成了北京现代完整的产品矩阵；用户数量如今突破1000万。

为提振现代汽车市场销量，北京现代未来还将引入高性能N系列车型。据北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉介绍，北京现代此举是希望通过搭载新技术的产品提升其品牌力，并计划在2021年完成7个核心产品的投放。

为了求得未来市场的长远发展，目前，北京现代已经启动在中国的电动化转型。除了持续向中国投放电动化产品之外，北京现代同时还启动了对工厂的电动化改造，其中位于重庆的第五工厂改造成功后，将兼顾燃油车和新能源汽车的生产制造；此外，现代汽车还计划对其北京工厂进行改造，以提升其插电式混合动力车型的产量。

□本报记者 马超