可以预期，工会在发挥自己优势的同时，学会整合、借助社会资源或购买服务，以利最大限度地开展工作，服务职工，是今后工会工作的一个发展方向，大有可为，值得继续探索和实践。

连日来，一辆辆满载着生活必需品的绿色邮政配送车，驶出江苏省泰兴市总工会大院，分头驶向特困职工家庭开展走访慰问活动……（1月20日《工人日报》）

邮政配送车怎么成了工会“送温暖”的运输工具？这得益于泰兴市总工会联合邮政部门打造的普惠服务职工新品牌“惠工邮路”。此举令人称赞的同时，也再次证明，工会工作借助社会资源服务职工大有可为。

改革开放，社会发展，科技进步。由于有了网络、大数据，有了更强的地位和实力，使工会开展工作、服务职工有了全覆盖、普惠制的可能。但是，线上虚拟互动不能替代线下实际服务，经济实力也不能“买”到所有，因此产生我们常说的如何“打通最后一公里”问题。解决得好，事半功倍；反之，事倍功半。

以泰兴市“惠工邮路”送温暖为例。该市有经过公示确认的87户精准扶贫对象。两节之前要为他们逐户送去慰问品，如果由工会组织车辆、人力，且不说开支多少，重要的是效率不高；而通过邮政班车送达却是轻而易举，“捎带”即可完成。

更重要的是，由于借助了邮政资源，“惠工邮路”已不仅是一条“温暖之路”。通过工会普惠服务与邮政业务的有机融合，“惠工邮路”一方面发挥了“线”的服务作用，向全市职工发放有关工会及法规读本，宣传了工会知识和工作部署，帮助职工提高对工会的认识和维权意识；传送发布各类技能培训和用工招聘信息，助力职工提素、劳动者就业；协助市总开展社会调查，收集工情民意，及时反馈职工意见和建议，提高了工会工作的针对性。另一方面，“惠工邮路”开通后，在全市所有邮政网点设立了39个“惠工邮路驿站”，发挥了“点”的服务作用。活动开展一年来，累计服务职工近万人次，受到了广大职工特别是执勤、环卫、快递等户外劳动者的赞誉和社会各界的好评。由此可见其积极作用。

一条“惠工邮路”带来这么多“实惠”，确实令人羡慕。这些工作如果由工会自己来做，需要多少人财物力？要知道，一个地方的邮路建成，并且遍布城乡，是多年不断投入和完善的结果。有这样“现成”的资源可以借助，工会何乐不为？如果不能充分利用，反而“另辟蹊径”，岂不是损失和浪费？即使是购买服务，也远比自建服务体系更“合算”。

事实上，各地工会在借助社会资源方面早有成功实践——建设“智慧工会”需要借助网络；发放会员优惠卡，需要借助银行服务、商业网点；构建和谐企业，需要工商联、商会、企业家协会合作；调解劳动争议，需要政府部门、法院支持……泰兴的实践只是更丰富，也更证明了工会借助社会资源服务职工的重要意义。

可以预期，工会在发挥自己优势的同时，学会整合、借助社会资源或购买服务，以利最大限度地开展工作，服务职工，是今后工会工作的一个发展方向，大有可为，值得继续探索和实践。

□张刃