6月12日，东航青岛——旧金山MU767航班一旅客突发疾病，东航空地携手备降救人，搭建生命绿色通道，为旅客紧急救治赢得宝贵时间。通过治疗，旅客病情趋于平稳，与此同时，东航积极向MU767航班其他旅客做好沟通与解释，获得旅客们的理解与支持，乘客情绪稳定。（6月13日《北京晚报》）

不可否认，在航班延误饱受公众诟病的当下，飞机为一名普通的乘客备降或返航，机场需要承担很大的舆论风险，需要付出超乎寻常的勇气，更需要蕴含深接地气的人文情怀。

然而，飞机为一名乘客备降或返航，不可恣意复制。首先，飞机备降或返航，必然会造成航班延误，影响到乘客的利益。因此，机场在做出决定前，必须征求本班机乘客的意见，否则，如引发纠纷，反而让善意结出了恶果。特别是，航班返航或备降，也是一笔不小的经济负担；而这种经济负担，又不能由旅客个人承担。

因此，飞机备降救人，是堂生动航空课：飞机不是想备降就可以备降，想延误就可以延误的，其前提是不能飞越公共安全底线。一方面，乘客对因恶劣天气和突发事件造成的飞行计划调整，应给予理解和支持；同时，不能因自己个人原因，向机场提出飞机晚点、提前、备降、返航等无理要求。另一方面，机场应加强管理，做好班次安排，细化技术检修程序，尽量避免和减少因人为因素致航班调整。如果确因天气原因或抢救生命做出航班调整，机场工作人员应及时向乘客通报，耐心细致地做好解释工作，化解乘客的焦虑情绪。更重要的是，应严格按照规定，给予乘客合理补偿，不能让乘客的利益受损。□张西流