5月3日晚，朝阳区垂杨柳北里23号楼一场大火，让这栋建成满60年的老楼成为各界焦点。截至今天，火灾后续处置工作仍在进行中。居民无法回楼居住，起火楼外仍拉着警戒线。回忆整个救援过程，让居民感到不解的是，救援时就曾阻碍该楼消防通道使用的社会车辆至今未挪走，垂杨柳中街禁停区域内的乱停车现象照旧。（5月7日《北京晚报》）

统计显示，全国各地重大人员伤亡的火灾事故中，80%以上是由于疏散通道堵塞。可以说，堵塞已经成为消防通道安全的最大威胁。而梳理媒体报道就会发现，近年来，因消防通道被堵延迟消防救援的火灾事故时有发生。如果对生命通道“此路不通”现象不高度重视，住宅密集区，尤其是老旧小区一旦失火，救援难、损失重的后果不难预见。

以上述新闻中的火灾为例，目击居民介绍，或因道路不通畅的原因，在垂杨柳北里23号楼起火当晚，消防部门虽出动近60部消防车到场，但停在垂杨柳中街上的消防车仅为个位数，更多车辆停在数百米外的广渠门外大街上。试想，如果这些消防车辆都能够派上用场，火灾造成的损失以及后续的影响，势必会大大降低。

生命通道不能“此路不通”，其一，要靠每个人的自觉。无论是楼外的生命通道，还是楼内的逃生通道，都不应肆意侵占，正所谓构建安全和谐的人居环境，需要人人共建共享；其二，应加强消费安全知识的普及，以及消防演练，以提高公众预防火灾、应对火灾的能力；其三，更需要单位或小区物业，加强巡查，规范停车秩序。

□李雪