本报讯（记者 孙艳）针对中心城区“停车难、停车乱、乱停车”依然突出的交通问题，市政协委员王报换提出，破解这一问题，要坚持标本兼治和硬软件并重，坚持统筹动态交通与静态交通，以“静”制“动”、动静结合。

市政协委员王报换表示，交通治理，特别是中心城区停车服务与管理等静态交通治理问题，是“城市的命脉”，是建设国际一流的和谐宜居之都，保障和服务“四个中心”功能的一个非常重要的方面。近年来，随着北京市委市政府高度重视停车难问题，在2014年实施《北京市机动车停车管理办法》，同时又启动了机动车停车条例的立法工作，进一步加大了治理力度，但是中心城区“停车难、停车乱、乱停车”问题仍然十分突出。

破解这一问题，王报换提出，要坚持标本兼治和硬软件并重，坚持统筹动态交通与静态交通，以“静”制“动”、动静结合。

王报换认为，通过北京与国际都市的停车费用与规定比较来看，停车费价格调高是可以降低机动车出行强度的，但要价格杠杆持续发挥作用，还需进一步加强调价力度、调整调价方式。

“应充分发挥民营企业科技创新的技术优势，大力推进停车场智能化改造，进一步整合停车信息，盘活停车信息资源。”王报换建议，减少交通拥堵还应该以整合停车信息、盘活停车信息资源为抓手，减少车辆在停车区域的无效出行。应以移动互联网技术为立足点，整合全市所有停车场的车位实时信息，建立起全市性的停车数据信息平台，建议市政府制定出台支持互联网停车产业发展的指导性政策文件，鼓励引导民营企业参与全市停车资源管理与综合应用平台建设及运维，促进“互联网+停车”的快速发展，提高停车的便利化和停车位的使用效率。