常州“求学圆梦”合作班实打实的帮助“快递小哥”实现求学梦，为包括货车司机、网约车司机、快递员、外卖送餐员等新就业形态劳动者的职业发展和技能提升“打开了一扇窗”。

近日，江苏省常州市快递行业“求学圆梦”合作班开学，常州工学院迎来了包括刘华在内的首批37名“快递小哥”入学。这些快递员分别来自常州市顺丰、京东、中通、德邦、极兔等9家快递公司，其中年龄最大的45岁，最小的22岁。常州将为入学“快递小哥”每人提供学历提升补助每人1500元，对于成绩优异者还将发放“工会励志奖学金”。（3月20日《工人日报》）

一直以来，穿梭在城市大街小巷的快递小哥在保障城市健康运转、打通物流“最后一公里”等方面发挥着重要作用，快递行业也成为广泛吸纳就业的“蓄水池”。快递行为作为新兴业态，积极为从业者打开高校大门，让他们能更顺利接受职业教育，不仅能更好地挖掘从业者的劳动价值，而且将推动从业者踏实勤勉的为理想奋斗，在职业发展中迸发活力。

据悉，作为全国首批、江苏唯一的国家产教融合试点城市，常州一直在探索职业人才培养新路径。常州市快递行业“求学圆梦”合作班是常州市总工会、市邮政管理局、常州工学院专门针对快递员群体开设的“物流管理”专班。借力江苏省2022年成人高校面向艰苦行业和校企合作改革项目，合作班将为快递行业从业人员提升素质提供平台与保障。常州工学院为合作班量身打造了相关课程，在原物流管理专业人才培养方案的基础上，增加了《快递服务规范与礼仪》《快递员职业道德与法规》《快递行业发展现状与趋势》等特色课程，进一步增强快递行业从业人员的职业技能与职业素养。

显然，常州“求学圆梦”合作班实打实的帮助“快递小哥”实现求学梦，为包括货车司机、网约车司机、快递员、外卖送餐员等新就业形态劳动者的职业发展和技能提升“打开了一扇窗”。近年来，大量新就业形态劳动者成为我国改革开放和工业化、城镇化进程中的一支重要力量。但是，由于种种原因，不少新就业形态劳动者没有实现大学梦，虽然心怀理想的他们并没有失去人生的坐标，但学历的不足不仅会限制他们的发展，还会在一定程度上影响我国高素质劳动者队伍的建设。

毋庸置疑，常州“求学圆梦”合作班拓宽了在常州工作的农民工和一线职工，包括货车司机、网约车司机、快递员、外卖送餐员等新就业形态劳动者职业通道。大学教育并不仅仅在于专业知识的学习，还有和同学、老师交流时获得的各种人生阅历。正如此前一位圆梦大学的农民工在就读大学后表示，知识改变命运也许不是绝对的，但“圆梦计划”让他们与知识更接近，也改变了他们的思考方式和处事态度。

就此而言，助快递小哥上大学，彰显了社会对劳动者的关爱。进一步看，包括新就业形态劳动者在内的农民工和一线职工求学圆梦项目是科教兴国、人才强国战略中非常重要的一项举措，是民生工程。期待它的范本价值能出现辐射效应，能提供更多的机会给普通劳动者进行深造，让他们通过不断学习挖掘出自身的价值，增强职业本领，在职业发展道路上越走越宽。

□鹰远