本报讯 （记者 周美玉） 昨天下午，在北京地铁公司职工创新工作室暨联盟工作推进会上，发布了2021年职工创新成果，并为公司级职工创新工作室授牌。当天，15项职工创新工作室及联盟项目组创新成果和10项青年创新创意大赛成果进行了现场展示。

党的二十大报告中提出，必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力。北京地铁公司认真学习贯彻党的二十大精神，通过召开本次职工创新工作室暨联盟工作推进会，精心策划展示职工自主创新成果，进一步激发广大职工创新创效的潜能和活力。

据了解，此次展示的15项职工创新成果包括：《北京地铁闸机乘客通行控制板自主维修及测试工装研制》《地铁电动客车送风格栅改造》《门控器自主化维修》《750V保护装置信号模拟系统》《计轴设备故障监测系统》《北京地铁7号线电磁锁锁机构技术升级革新及示范应用》等。

此次发布的创新成果中，“北京地铁闸机乘客通行控制板测试装置”是任振余、孟艺兵等5个创新工作室共同研发的成果，乘客进出站闸机控制板的打开和关闭，都需要这个装置控制。“此前这部分板卡出现故障都是送外厂维修，周期长达一个月。如今研发出测试装置，我们可以自主维修，只需两三天就能把板卡修好返回一线，每年可节约维修成本65万元。”北京地铁科技发展有限公司支援保障部高级主管工程师任振余表示。

去年，北京地铁公司职工创新工作室联盟成立，成员包括22个市级和公司级创新工作室。一年多来，4个联盟项目组合力破解了一批在车辆检修、供电机电、通信信号和运营服务过程中存在的瓶颈问题，发挥了强强联合、优势互补的显著成效。“正是因为有了工作室联盟，我们的项目才能立项，各个工作室发挥自己的专长，一起联调联试，最终做出了这个测试装置。”任振余说。

当天，还发布了10项青年创新创意大赛成果。北京地铁机电分公司大修项目部板卡离线检修基地一级维修师陈金龙展示了“多种类变频器离线测试检修仪器”。“以往，变频器的功能测试非常困难，需要线上安装测试。如果测试不成功，再把设备拆除返场继续维修。如今有了新装置，可以离线测试，修好后再上线安装使用，节约了维修时间和成本。”陈金龙介绍。

一直以来，北京地铁公司发挥劳模和工匠人才作用，推动开展职工创新工作，目前，已创建1个国家级首席技师工作室、1个市级首席技师工作室、6个市级创新工作室、26个公司级创新工作室。会上，北京地铁公司党委书记、董事长潘秀明强调，今后要继续深化实施人才强企战略，更加注重发挥高技能人才在科技创新、职工创造中的示范引领作用，以高技能人才带动职工创新工作室提质增效。此外，要协同集智创新，服务企业发展，推进职工创新工作室联盟工作走深走实，提升联盟工作整体效能。