第02版:快评
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关爱快递职工多一分,赋能抗疫增几分
让货车司机“舒心行”成为常态
以完善的法律 拧紧预付卡“安全阀”
“反食品浪费罚单” 具有多重警示意义
下“套”
为单身职工定制“幸福列车”是个好创意
对App过度索取用户信息 必须依法治理
 
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3上一篇  下一篇4 2021年11月24日 放大 缩小 默认        

让货车司机“舒心行”成为常态

 

去年,1728万货车司机完成了全社会74%的货运量,为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。根据中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,吃饭休息、过夜休息、专门停车区、洗浴服务等是货车司机们在路上迫切渴望享有的服务。(11月22日《工人日报》)

正如媒体所描述:一辆大货车,一段段长距离的物流运输,货车司机的工作单调且辛苦。他们是在车轮上工作着的特殊群体,风餐露宿、星夜兼程是常态。货车司机以车为家、以路为伴的货运工作,不单是为了自己的美好生活打拼,更是社会高效有序运转的重要一环。货车司机的艰辛是可想而知的。据中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示,86.5%的货车司机患有胃病、颈椎病、高血压等职业病。这背后,是货车司机们的辛勤付出,也凸显出货车司机这一群体的权益同样需要引起关注的现实。让货车司机体面劳动、舒心工作,是亟待综合发力破解的社会课题。

让货车司机“舒心行”,需要各级工会组织积极行动起来。值得欣喜的是,全国总工会与交通运输部在全国推动建设了700余个“司机之家”,为货车司机提供休息、淋浴、洗衣、热水等便捷服务。这些举措让司机师傅们感受到了家一般的温暖。更值得期待的是,这样的“司机之家”能够多多益善,从而让货车司机感受到在路上的温暖。□杨玉龙

 
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