去年，1728万货车司机完成了全社会74%的货运量，为支撑经济社会发展、保障和改善民生作出了重要贡献。根据中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，吃饭休息、过夜休息、专门停车区、洗浴服务等是货车司机们在路上迫切渴望享有的服务。（11月22日《工人日报》）

正如媒体所描述：一辆大货车，一段段长距离的物流运输，货车司机的工作单调且辛苦。他们是在车轮上工作着的特殊群体，风餐露宿、星夜兼程是常态。货车司机以车为家、以路为伴的货运工作，不单是为了自己的美好生活打拼，更是社会高效有序运转的重要一环。货车司机的艰辛是可想而知的。据中国物流与采购联合会发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，86.5%的货车司机患有胃病、颈椎病、高血压等职业病。这背后，是货车司机们的辛勤付出，也凸显出货车司机这一群体的权益同样需要引起关注的现实。让货车司机体面劳动、舒心工作，是亟待综合发力破解的社会课题。

让货车司机“舒心行”，需要各级工会组织积极行动起来。值得欣喜的是，全国总工会与交通运输部在全国推动建设了700余个“司机之家”，为货车司机提供休息、淋浴、洗衣、热水等便捷服务。这些举措让司机师傅们感受到了家一般的温暖。更值得期待的是，这样的“司机之家”能够多多益善，从而让货车司机感受到在路上的温暖。□杨玉龙