第02版:快评
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莫让劝退式侵权披上“自愿辞职”的马甲
交通安全治理需要长期不懈努力
让更多职工 在创新工作中出彩
数字化出行服务 监管措施要落实到位
特大网络传销案
规范网络问诊,还须监管“对症下药”
改善医疗服务 既需善意也要创意
 
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3上一篇  下一篇4 2020年12月3日 放大 缩小 默认        

交通安全治理需要长期不懈努力

 

今年12月2日,是第九个“全国交通安全日”。数据显示,目前中国机动车保有量超过3.6亿,机动车驾驶人达到4.5亿,成为名副其实的汽车大国。与此同时,全国每年有数万人丧生于交通事故,几乎平均每8分钟就有1人因车祸死亡。数据显示,除了酒驾醉驾、“三超一疲劳”等违法违规行为,一些不文明驾驶行为也严重威胁着道路安全!(12月2日 中新网)

随着社会经济多年快速发展,居民收入不断增长,汽车消费需求也日益旺盛,目前我国已进入汽车社会,汽车保有量非常庞大。可硬币的另一面,则是各种交通违法行为、不文明驾驶行为导致交通安全事故频发,造成大量人员伤亡和经济损失。据分析,人的因素在道路交通事故成因中占比超过90%,在所公布的破坏交通规则十大不文明驾驶行为、十大交通违法行为里,也可看到人为因素是交通事故的主因。因此,织牢“交通安全网”的首要任务,就是管好人,通过法律、道德、技术、信用等多种方式,约束社会大众的日常行为,鼓励文明交通,实现奖惩有序的管理制度。

交通安全治理需要长期不懈的努力,不能指望毕其功于一役,应做好漫长的治理准备。各地对每一类交通违法行为、不文明驾驶行为,都要对症下药、分析探讨,采取对应的治理措施,以多管齐下的方式,全力遏制交通安全事故发生。□江德斌

 
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