从9月1日起，北京交管部门增加非现场执法种类，570余套“电子警察”将针对驾驶时接打查看手机、不按规定使用安全带两项交通违法行为进行抓拍。从事故分析看，开车接打电话、查看手机等分神驾驶行为是发生交通事故的主要原因之一。（8月26日《北京晚报》）

有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。

北京交管部门增加非现场执法种类，570余套“电子警察”将针对驾驶时接打查看手机、不按规定使用安全带两项交通违法行为进行抓拍。这样的依法“严管”确有必要。但是，对于驾驶员来讲，再强大的执法力量，也难免会存在执法盲区，确保真正意义上的道路交通安全，驾驶员的自觉守法至关重要。

同时，对于同乘人来讲，应增强法律与安全意识。要知道，无论接打电话，还是参加视频会议、查看微信，都势必影响行车安全，这些行为肯定都是违法的。对此，就应该时刻提醒司机依法文明驾驶。这既是对自己的生命的负责，更是对道路交通安全的负责。人人皆如此，一些道路交通安全事故才会得以避免。

归根结底，开车的时候，第一注意力还是应该放在驾驶上。毕竟，再便捷的智能系统，不管是语音还是手势，都需要分神去操作。不能等着事故发生后才去后悔。正如手机，行驶中看一眼手机约等于“盲开”3秒，如果车速为每小时60公里，车行距离达到50米，是相当危险的，这无异于“催命符”。总之，远离不当操作才能一路平安。□杨李喆