第02版:快评
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工会应重视劳务派遣职工权益保护问题
“45度让路法”让救护车畅行更有保障
企业不签“长期”合同 踩踏了法律红线
对“春节社交恐惧症” 需要正确应对
提前学拼音
超时加班需打破“维权者寡”窘境
影视作品 容不得法律硬伤
 
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3上一篇  下一篇4 2020年1月8日 放大 缩小 默认        

“45度让路法”让救护车畅行更有保障

 

这两天,“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏,不少人把它定义为“2020年开车必备技能”。在一段动画模拟视频中,一条三车道的路上出现排队拥堵的状况,而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前。为了让救护车尽快通过拥堵路段,所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向,为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。交警部门释疑,“45度让路法”让行时压到实线,不会扣分。(1月6日《钱江晚报》)

司机懂得如何礼让,是确保救护车能够畅行的技术基础,很多时候,只要有一名司机不懂礼让,救护车也会被其堵在身后无法前行。并且,礼让的方式越统一越好,假如方式不统一,一部分车辆向左靠,另一部分车辆又向右靠,效果也会大打折扣。

由此看来,类似的知识传授不仅很有必要,而且应该定期进行,甚至不妨将其列入驾校的教学内容和驾驶证的考试内容,这有利于形成步调一致的让行规则。但也要看到,懂得如何让行是一回事,是否愿意让行则是另一回事。在现实当中,具备让行的条件与能力,却对救护车视而不见、充耳不闻的现象并不少见。这部分司机缺的不是让行技巧,需通过处罚来提升其依法让行的自觉性。

“懂让”和“愿让”,两者缺一不可。但过去在提高让行的自觉性方面强调得多,但在普及让行技巧方面做得还有所欠缺,类似的知识普及,有利于补齐这块短板,若能通过知识传授与严格执法,使“懂让”和“愿让”形成结合,保持生命通道通畅就会具备更加坚实的基础。□罗志华

 
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