这两天，“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏，不少人把它定义为“2020年开车必备技能”。在一段动画模拟视频中，一条三车道的路上出现排队拥堵的状况，而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前。为了让救护车尽快通过拥堵路段，所有车辆都分别向自己左右前方45度角侧身转向，为急救车让出了一条狭窄的“生命通道”。交警部门释疑，“45度让路法”让行时压到实线，不会扣分。（1月6日《钱江晚报》）

司机懂得如何礼让，是确保救护车能够畅行的技术基础，很多时候，只要有一名司机不懂礼让，救护车也会被其堵在身后无法前行。并且，礼让的方式越统一越好，假如方式不统一，一部分车辆向左靠，另一部分车辆又向右靠，效果也会大打折扣。

由此看来，类似的知识传授不仅很有必要，而且应该定期进行，甚至不妨将其列入驾校的教学内容和驾驶证的考试内容，这有利于形成步调一致的让行规则。但也要看到，懂得如何让行是一回事，是否愿意让行则是另一回事。在现实当中，具备让行的条件与能力，却对救护车视而不见、充耳不闻的现象并不少见。这部分司机缺的不是让行技巧，需通过处罚来提升其依法让行的自觉性。

“懂让”和“愿让”，两者缺一不可。但过去在提高让行的自觉性方面强调得多，但在普及让行技巧方面做得还有所欠缺，类似的知识普及，有利于补齐这块短板，若能通过知识传授与严格执法，使“懂让”和“愿让”形成结合，保持生命通道通畅就会具备更加坚实的基础。□罗志华