12月23日，公安部交管局指导中国物流与采购联合会在北京举办即时配送（外卖）行业交通安全守法承诺活动，美团外卖、饿了么、闪送、顺丰同城急送、达达—京东到家、点我达、UU跑腿等7家企业负责人及200余名配送员代表，当场签署交通安全守法承诺书，并向社会宣誓。

这则消息令人欣喜，它至少在书面上为外卖小哥的交通安全做出了承诺。但也正因为还只是书面上，读者仍不免有些忧虑：从书面承诺到付诸行动还有许多工作要做？全市那么多外卖小哥，如何都能够做到遵法守规，拒绝“多拉快跑”？

这样的忧虑不是没有根据的。“即时配送”的含义就是以最快的速度送达消费者的需求。抢时间成了这个行业的基本特征，而误时间则要受罚；况且，外卖小哥报酬计件核算，谁不想“多拉快跑”？于是，闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为频现，每年因此造成的伤亡惊人。一纸“交通安全守法承诺书”能否约束、遏制这些现象，确实令人担忧。人们关注，承诺之后如何落实。

本次活动，7家企业负责人公开向社会做出了承诺，承诺是以信用为担保的，企业应该知道“利害”。承诺中有两条最重要。一是主体责任，失责必须追究；二是优化配送，向管理“要时间”。有了这样的条件，外卖小哥“拼命”的现象才会有效减少。

配送员代表签署“承诺书”之后，不是自己遵行就可以了，而是应该向更多的同行做宣传。道理不必多讲，最重要的一条就是珍惜生命！“多拉快跑”可能多挣钱，但生命（无论自己或他人的）没了，一切归零。

消费者也要积极配合。最重要的就是体谅外卖小哥的辛苦，合理要求时效，给他们更多的理解和包容，共同营造和谐。□一刀（资深媒体人）