第02版:快评
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应加大力度治理开车玩手机
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填平自动续费“黑洞” 必须让法律发挥威力
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3上一篇  下一篇4 2019年4月26日 放大 缩小 默认        

应加大力度治理开车玩手机

 

近日,福建一名司机驾车突然撞上隧道后身亡,民警调查发现,其在驾驶过程中有超速、隧道内变道、耍手机等行为,更令人惊讶的是,其开车时34分钟,使用手机30次。悲惨的事故,给所有司机敲响了警钟,谁敢拍拍胸膛说从来没有在开车时玩手机?(4月24日《成都商报》)

开车34分钟使用手机30次,频率之高令人咂舌,悲惨的事故也让人痛惜,足以让人警醒。事实也是,开车使用手机确有越来越严重之势。中国司法大数据研究院去年发布了机动车交通事故责任纠纷案件分析报告,数据分析显示,交通事故发生的三大原因为:无证驾驶、酒后驾驶和驾驶中使用手机;诉讼至法院的交通事故中,超过一成案件原因为开车玩手机。开车使用手机,危害有多大?有报道披露,按照一辆车车速达到60千米/小时来算,即便是低头看手机3秒,也相当于盲开50米,即便车辆性能再好,刹车也至少需20米,加上开车使用手机时,驾驶人反应更慢,导致事故的概率大大增加,福建那名司机车毁人亡,就是教训。

在开车使用手机与无证驾驶、酒后驾驶并列为交通事故三大主因的当下,交管部门要像治理酒驾那样,加大力度治理开车使用手机,除提高处罚、完善法规、解决取证难,还应像广泛宣传酒驾危害以及“开车不喝酒,喝酒不开车”那样,广泛宣传开车玩手机的危害以及“开车不玩手机,玩手机不开车”,通过加大宣传改变司机开车玩手机的坏习惯。□李秀荣

 
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