“双十一”购物狂欢曲终人散，接踵而至的是超常的物流高峰。尽管国家邮政局对今年的“双十一”物流监测数据还没有统计报告，但根据以往经验，只会增加，不会减少。那么，由此产生的超量废弃包装物怎样处理？谁来处理？这个问题恐怕很少引起人们的关注。

以去年“双十一”为例，5天内邮件、快递业务量超过15亿件，同比增长35%，这就意味着，物流包装物也在大幅度增加。客户拆掉包装后，大量的编织袋、塑料布、牛皮纸，纸箱、胶带、泡沫条块……都成了废弃物，买家处理起来绝不会像抢购商品那样用心，而且由于包装废弃物体量超常，处理也面临不少困难——放在家里占地方，普通垃圾桶装不下，卖废品没人收，只能随手丢弃，任由清洁工人处置。这不仅加大了清洁工的劳动量，而且由于许多塑料包装物不可降解，更给环境保护带来压力。兹事体大，不可小觑。

解决物流废弃包装物问题，如果从源头抓起，生产有严格的质量标准、物流有精细的成本核算、客户有自觉的环保意识、处理有明确的垃圾分类，监督有严厉的环保执法，让生产厂家、经销商、快递公司、消费者、卫生及环保部门都对包装物负起一份责任，问题并不难解决，关键在于，哪一个环节都不能我行我素，解决问题需要多方共同努力。

就现实讲，客户要有点公德意识、环保意识，拿到商品后，尽可能妥善处置废弃包装物，能够利用的就不要丢弃，即使是垃圾，也尽可能做到分类处理。

从长远看，尽快推进绿色包装的生产使用，提高包装物的回收再利用率，是解决废弃包装物问题的根本途径。国家邮政局、环境保护部曾就此提出指导意见，初期目标定在2020年，时间紧迫，相关责任者应该加把劲了。

□一刀（资深媒体人）