“希望有更多中国工人尤其是青年工人走出国门，投身‘一带一路’建设，在新时代建立新功业！”从中老铁路建设一线来到北京参加中国工会十七大，中铁二局六公司中老铁路第二工区长徐州代表激动地对记者说。

来京参会之前，徐州有好几个晚上辗转难眠，他想把近几年在“一带一路”建设中的感悟好好总结一下，为越来越多奋战在海外重大工程建设现场的工友们发声。徐州认为，“一带一路”倡议为中国建筑企业和职工带来了新的机遇，为中国技术和标准的推广提供了广阔平台和空间，但海外项目用人难、留人难问题亟须重视，“需要更多专业技术水平过硬的青年参与进来”。

“我们输出的是成熟的技术、标准和人才，但在一些项目建设过程中，因地域差异等因素需要不断解决新问题。”亚吉铁路是非洲的第一条电气化铁路，也是徐州接触的第一个“一带一路”海外重大建设工程。因工程项目地处埃塞俄比亚热带高原，特殊的地理环境使得沿线符合既定标准的常规填料十分匮乏。为此，他带领团队攻关，经过上千次的配比实验后攻克了“火山灰”技术，不仅解决了填料匮乏难题，还节省了2000多万元的成本。