第02版:快评
3上一版  下一版4
 
要给女职工更多的权益维护
落实企业主体责任更重要
“先诊疗后付费” 需配套机制保障
医改添加医德教育 是个好建议
上厕所先交押金办卡
“校车严重超载” 是拿生命当儿戏
车窗抛物不能仅靠罚款
 
返回京工网 版面导航
 
3上一期
3上一篇  下一篇4 2017年3月8日 放大 缩小 默认        

落实企业主体责任更重要

 

共享单车使用方便,但其乱停放问题也在一定程度上给城市道路添了堵,近日出现在石景山区街头的共享单车专属停车位(如图)引来不少关注。有人点赞称找车更容易,有人则质疑停车位的合法性。对此,记者从停车位施划方摩拜单车了解到,停车位基于与区政府合作、为引导停车设立。石景山区城管委也表示,车位欢迎所有共享单车共同使用。(3月7日《北京晨报》)

也就不到一年的时间,共享单车就火遍京城。共享单车的出现,给市民提供了一种全新的低碳环保出行方式,解决了出行最后一公里的难题,深受市民的欢迎。但随之而来的乱停乱放现象愈演愈烈,不仅有碍观瞻,还阻塞交通。更有甚者,有被挂在树上的,还有被扔到河里的。

俗话说:没有规矩不成方圆。石景山区街头出现的共享单车专属停车位让人眼前一亮,说明政府主管部门已经开始行使职责了,企业也开始和主管部门沟通了,在主管部门的指导下,施划停车位,一切都朝着好的方向发展。

然而,并不是划好停车位就万事大吉了。还需要运营企业实实在在地履行主体责任。首先,运营企业应该主动配合主管部门,不断提升运营和管理水平,要有一支管理队伍进行巡查,及时消除乱停乱放现象;其次,应采用更加科学的管理服务方式,建立大数据库,采取设立信用分、黑名单等信用制度,引导单车使用者规范用车,规范停车;再次,共享单车是市场行为,企业是投放和运营主体。因此,企业有义务有责任从源头管理、线上、线下三个方面来规范共享单车的管理。最终形成企业受益、使用者方便、减少空气污染和交通拥堵的健康发展格局。□许庆惠

 
3上一篇  下一篇4  
   


主办:劳动午报社 运营管理:劳动午报社 版权所有©2013-2014 技术开发:正辰科技
地址:北京市丰台区东铁营横七条12号 邮编:100079
ICP备案:京ICP备20012564号-1 京公网安备11010602200849号

 

关闭