国家卫计委近日出台《关于加快推进母婴设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），明确了公共场所母婴设施配置推荐标准。其中规定，火车等移动空间，应按要求配置母婴设施或提供便利服务。（详见11月28日《北京青年报》）

应该说，国家卫计委出台的《意见》，作为一种顶层设计，有利于改变我国目前公共场所母婴室稀缺的现状，体现出对妇女儿童的关爱。令人欣喜的是，《意见》中的公共场所也涵盖了像火车车厢、飞机舱等移动空间。

据报道，在去年全国母乳喂养宣传日，长沙公交司机欧阳志雄自掏腰包，在9路FC79车组上隔出一个温馨的哺乳间，被网友们誉为“520最有爱的公交司机”。网上至今还有这个“哺乳雅座”的视频和照片。这说明公交车这样的狭小的空间，也能实现对母亲哺乳的保护和服务；今年的“世界母乳喂养周”期间，国际母乳会在南京等地的一些地铁钱上开展“母乳快闪”行动，既是倡导母乳喂养，也是呼唤在地铁空间也需保护和方便母亲哺乳。

对于像公交车这样的特别狭小的移动空间，设置母婴室不太现实，《意见》鼓励设置“母婴专座”、为哺乳“提供便利服务”。有了这样的“鼓励”，像长沙司机在公交车上设置“哺乳雅座”就可以不是个人行为了，公交公司可以依据《意见》统一在公交车厢内设置“母婴专座”，安装一些简易的屏风，让哺乳具有私密性，消除女性哺乳的尴尬以及对可能有的各种骚扰的担扰。

公交车厢尚且如此，对于别的移动空间，如果无法设置母婴室，当然也要为母亲哺乳提供便利服务。□霍寿喜