本报讯（记者 孙艳）今儿约“专车”吗？眼下，下班用打车软件乘“专车”回家已成了很多人的打车习惯。在政协全会上，全国政协委员、吉利集团董事长李书福提出《关于加强信息化技术下经营交易税收管理的提案》，建议向打车软件收税，对乘客负责的同时，实现同一行业内税收方面的公平竞争。

李书福提到，不论是约的“专车”，还是在路上打到的普通出租车，其实在消费者眼中，这两种车的用途都是一致的。乘客用打车软件约到的“专车”，即便车内干净整洁，皮质座椅也显得更有档次，另外还备着免费的矿泉水、餐巾纸和充电宝等，扣掉“抵用券”的优惠，其打车费用和普通打的并无区别。然而，在到达目的地后，乘客却会发现，若想像普通的出租车那样要一张出租车票，却变成了不可能实现的事。

李书福认为，现阶段颇受争议的各种专车服务，一方面它以价格和优质服务吸引顾客，而另一方面，由于处于税收盲区，它可以通过现金付款交易及司机现金收入避税来体现竞争优势。现在由于经营此类交易，在很大程度上处于税收盲区内不需要缴税，可以不开具发票，可以名正言顺地偷税。

李书福建议，主管网络信息技术下商务经营的相关部门应强化对信息商务平台税收的管理和监督，制定并完善相应的法律法规体系。