本报讯（记者 孙艳）来自四川的全国政协委员、律师施杰带着他的11份提案上会，其中一份《关于整治高速公路应急车道被占用的建议》施杰最为重视。“重罚是必要前提，其次是发动群众监督，给群众一个平台去行使监督的权利。”施杰建议，打造公共监督平台，让公众成为“移动电子眼”，以便做到无缝监督。

施杰提到，高速公路应急车道有着 “生命通道”之称，但现实情况是，这条“生命通道”常发生堵塞现象。他曾经拍下了占用应急车道车辆的信息，但最终不知向何处递交证据，只好在朋友圈里谴责了一下。

他在提案中建议，对占用应急车道行为除了加大罚款、扣分力度以外，还可实行“责任形式多元化”，用法律的“笼子”把占用高速应急车道的行为给牢牢关住。

施杰说，高速公路“战线”长，摄像设备、路面巡逻人员有限，使得一些驾驶员抱有侥幸心理。所以，对违反交规的驾驶行为，除了加大处罚力度以外，还应搭建一个公共监督平台，让公众在履行自己监督义务时有畅通的渠道。首先应建立一个面向公众的公共平台，让公众有渠道将那些占用应急车道、违反交规的车辆信息进行上传。

相关交通管理部门可以通过公众微信账号、微博平台，收集公众提供的照片、录像等证据，一经核实便纳入交管系统，对违规车辆进行处罚。