本报讯（记者 周美玉）昨天，记者从“交通大家谈”节目上获悉，2024年首发集团承担高速公路建设项目7项，其中，新开工项目3项，分别为108新线高速、涞宝路新线高速、京密高速（机场南线-六环路段），按计划今年下半年实现开工建设。

续建项目中，承平高速和京平高速改扩建工程都是2023年底开工建设，计划2025年底完工。承平高速（北京段）全长约34.8公里，向北衔接承平高速（承德段），向南衔接首都地区环线（三河段），向西衔接北京东六环。建成后将在京津冀地区多个重要的城市组团间形成快速通道，既便利了北京河北两地居民通勤出行，也对京津冀协同发展建设起到推动作用。

京平高速改扩建工程则是对京平高速公路潮白河大桥东侧至崔杏路立交段，全长26.5公里的现状道路进行双侧拼宽，解决京平高速存在通行能力不足、车流量密集等问题，提高区域交通通行效率和安全性。

另两条续建工程分别为东六环改造工程、国道109新线高速公路（西六环路-市界段）。东六环改造工程目前正在进行京津公路土桥立交等重要节点全面施工，预计今年年底建成具备通车条件。国道109新线高速公路，西六环至灵山互通段将于今年6月30日建成通车，灵山互通至市界段将于年底建成具备通车条件。

此外，还有3条高速公路工程今年下半年有望开工。备受关注的京密高速（机场南线-六环路段）项目是本市东北部地区的一条重要快速通道，南起机场南线，北至六环路，全长约15公里，将实现怀柔科学城、未来科学城、顺义创新产业集群示范区与中心城区的快速连通。该项目预计今年9月实现开工建设。

108新线高速、涞宝路新线高速都位于西南山区，与109新线高速一起形成三条横向主通道。这两个项目可进一步提升西部山区的抗灾能力，强化城市抗灾韧性，同时缓解京西通道衔接局促的现状，带动京西地区与天津、河北协同发展。