如果把纵横交错的铁道线比作一个中国结的话，那每天忙碌在铁道线上的人，就是辛勤劳作的“编织匠”，用自己的双手编织人民幸福便捷的生活。

老纪就是这些“编织匠”中的一员。

我现在还记得初次见到老纪时，他低头整理各种板件的情景。那时，机房要更新扩容，时间紧、任务重。作为工班长，千头万绪的工作等着老纪去干，不但要配合其他班组把线对整理好、安装各种配件，还要一边调试模块，一边做台账更新数据。那段时间，老纪吃住在机房，累了就拿纸板铺在地上眯上一会。整整11天，他没有睡过一个安稳觉。后来，机房扩容更新提前完工，看着设备整齐而稳定地运行，老纪这才放下心来。

项目结束后，我以为这下他总该好好休息了吧，然而他根本顾不上休息，又忙着到线路上巡视设备。他说，马上就到雨季了，得做好各种防洪安全防范工作。看着他像陀螺一样转个不停，精力旺盛，很难想象他已经53岁了。

老纪是东北人，身上有着北方人执着的劲头，18岁进铁路工作，做过司机、扳道工、路桥巡视员，他说，每一份工作他都要求自己做好、做完美。后来转岗到通信工区，一开始，他不太懂设备的原理，要想快速处理好关系到行车安全的通信故障，唯有不断学习、不断实操。为此，他一有时间就练习各种故障处理方法，背诵每一本专业书籍。他把书里所有的技术规范都背熟记牢，书里艰涩难懂的电路图，他也能做到在心里默画出来。直到现在，他还记得通信维护规则中的所有数据。凭着执着认真的学习态度，老纪慢慢地成为技术骨干。

铁路信号是铁路系统的“中枢神经”，24小时不间断地指挥着列车运行。“通信维护容不得一丝差错，一根线‘搭错’就可能造成行车故障。”老纪介绍，信号工就是要把千万根“神经”分门别类准确无误安装，让铁路线“耳聪目明”。

一有空闲时间，老纪就忙着技术革新和“传帮带”，他总说时间过得太快了，他还有很多想要学习的通信知识。不仅自己掌握过硬的技术，他还要让整个工区的同事都成为信号技术尖子。他积极发挥“传帮带”作用，将自己的技术经验和业务知识毫无保留地分享给年轻职工，现在的他，俨然通信车间的“百事通”、故障处理的“活字典”。

老纪的故事很平淡，一名铁路职工默默工作的故事平凡普通，但他的故事又是那么精彩，心系铁路安全，并始终把责任扛在肩上的人，他的每一份辛勤的付出，都是这个时代“奋斗”二字最美的写照。

□赖雨冰 文/图