“鸡蛋3块6一斤，西红柿2块3一斤，冰糖心苹果2块7一斤……走过路过不要错过，这里的商品打折促销啦。”4月20日，江苏省连云港市交通控股集团打造的全省首个公交流动市集正式营业，吸引了不少市民驻足采购，现场烟火气十足、热闹非凡。（4月22日《连云港日报》）

据报道，该公交流动市集由一辆“退役”BRT公交车改造而成，吸引了不少居住附近前来买菜的居民和候车的乘客。一位刚拿到新鲜出炉鸡蛋饼的王女士竖起大拇指，“这味道真不错，我再来买杯豆浆，每天早上我都在这儿坐公交去上班，以后早餐问题不用愁了。”

近年来，随着城市建设日新月异，一个个新建的居民小区环境越来越美，可部分区域的便民生活圈建设还没有及时跟上。比如，关系居民日常生活的买菜、吃早餐等，有的需要走较远的路才能买到，有些不方便。将“退役”的公交车变身流动市集，既能使退役的车辆物尽其用，又较好补上社区便民服务设施不足的短板，可谓是一举两得。

笔者以为，公交集团参与便民生活圈的建设，最大限度盘活了现有存量资源，对企业来说也是一种是降本增效。可以从单一的城市客运服务向综合服务转变，不仅延伸了服务功能，为附近社区居民生活提供了便利，较好解决了他们买菜难的问题。同时，也实际新增了一些生活服务性工作岗位，实实在在促进了就业。此举体现了城市管理“以人为本”理念，开启了一种便民生活圈建设新形式。我们期待有更多的公交服务融入便民生活圈，让更多公共资源惠民化，更好、更便捷地服务于民。

□周家和