“目前这个停车场已完成一大半，建好以后马路上的车就可以停进来，路也能宽松宽松。”家住朝阳门南小街的居民王顺营望着施工中的大方家胡同立体停车场说道。

记者近日从东城区城管委了解到，该位置原为平面停车场，仅有30余个停车位，经过“立体化”改造，原平面停车场现已升级为三层立体停车结构，总停车位数量提升至100余个，为朝阳门南小街等周边地区的居民提供了更加便捷的停车服务。目前停车设施主体结构完成，预计5月正式投入运行。

停车场“平改立”，只是朝阳门南、北小街开展系统化环境整治提升中的一步。朝阳门南、北小街长约2.3公里，整治前，朝阳门南、北小街的市政设施和城市家具繁多，缺乏规范布局，人行步道宽窄不一，有的地方甚至步道缺乏或中断，同时沿街门面房台阶侵占步道，居民沿街休憩、非机动车停放、沿街商铺顾客停留的空间十分匮乏，也导致街面秩序比较混乱。

改造将对道路上占道的大型电力箱体、通信箱体以及散落在墙面、地面的小型电力墙，以及随杆设置的小型机箱进行功能整合、就近迁移和更新设备，尽量减少数量、缩减体积、理顺位置，实现“小型化、隐形化、景观化”的目标。同时，全线还将调整绿化布局，打开封闭的绿地资源，增加冠大荫浓的乔木，补种行道树，为来往市民提供一个舒适的步行、休憩空间。通过细化交通组织、改善市政设施、完善公共空间、优化街巷建筑立面等方式，营造以人为本、慢行优先、清朗有序的城市环境。预计全线非机动车集中停放点将从48处提高至约1100辆。

东城区城管委相关负责人表示：“截至目前，整治提升已完成近40%，计划今年7月底前，一条‘小而稳、小而美、小而活、小而精’的朝阳门南、北小街将全线焕新亮相。”

□本报记者 边磊/文 于佳/摄