周一早晨，江苏省常州市市民石婕从天宁区的家中出发，乘坐地铁2号线穿城而过，到钟楼区青枫公园站下车。往外走出十来米，一辆挂有“江苏常州钟楼经济开发区企业服务专线”牌子的公交车，已经在路边等着她了。坐上“定制公交”，2站后下车，石婕就到了工作单位门口。（11月1日《人民日报》）

为推动公共交通可持续发展，让公共交通更好惠及民生，近年来，作为国家公交都市建设示范城市的江苏省常州市进行有益探索。为打通市民上下班通勤的“最后一公里”，让市民乘车更便捷，常州市除开通“定制公交”外，还加强公交、轨道“两网”融合对接，在地铁站150米范围内布设公交站台，让乘客出了地铁口就能坐上公交车。同时，还推出“健康巴士”，让公交车开进居民小区、医院门诊楼，方便大家“点到点”就诊；加装软包、扶手，进行公交车适老化无障碍改造，打造敬老爱老示范线。

公交车不仅是城市交通的血脉，更是城市里流动的风景线。更有人说：想深入了解一座城市最好的方式就是坐公交。因为公交是一个城市的窗口，透过这个窗口，不仅可以看到城市文明程度，更可以看到城市发展水平和市民的幸福指数。期待各地能借鉴常州市一些成功经验或做法，在为广大市民、游客提供安全、绿色、快捷、舒适的出行条件的同时，不断做好公交供给创新和高品质服务，更好地提升公交出行满意度，为市民打造更便利的出行体验。□刘纯银