检查车况、清洁车厢、提前开启空调……凌晨4点，即将运营早班车的北京公交集团客六分公司第一车队838路驾驶员张杰就已来到车队进行各项准备工作。“张师傅好。”4点40分，白绿相间的838路准时进站，乘客们走进整洁的公交车和张杰打着招呼。

2001年，张杰来到北京公交集团客六分公司。他驾驶的838线路横跨北京、河北两地。838路起于地铁六里桥站，途经琉璃河综合检查站、涿州市交警大队、涿州市人民政府、涿州市交通局、涿州开发区，线路往返全长140千米，设46个车站。车辆先后经过城区、郊区、高速路段，线路不仅长而且路况复杂，对于驾驶员的驾驶技术有着很高的要求。

多年来，张杰平稳驾驶车辆，守护乘客平安出行。在工作中，他强化道路安全法律法规的学习，不断提高自身的安全责任意识。

“城区路段，关注随时可能出现的电动车；郊区路段，集中上车站客流量大，注意进出站安全；京港澳高速上，警惕临时并线的私家车，还有入口进入高速的大货车。要时刻谨记，平稳驾驶不抢道，控制车速不斗气，保持车距不急刹……”张杰还将安全行车口诀传授给车队的徒弟和同事，叮嘱大家“安全行车是公交的生命线”。

22年如一日，张杰把乘客当家人，“多叮嘱一句、多等几秒”，用心用情做好乘客的公交“暖心人”。张杰告诉记者，自己驾驶的车辆上有不少是通勤族，“他们都是从涿州上车到六里桥下车，很多人上车后就会闭眼补觉。咱们开车时就要稳，这样他们就能在车上睡得更安稳些。”

为了支援雄安站高铁巴士线路筹备，北京公交集团客六分公司需要选拔一批优秀驾驶员，张杰带头报名，“党员就得在这个时候站出来。”他说道。两条高铁巴士分别从雄安到容城、雄县。虽然路程不算远，但做事认真的他在开通前便提早做起了“功课”。在线路开通前只要是有路的地方，他都走了一遍。“沿线施工工地多，必须对周边熟门熟路。”他说，哪段车道窄、哪条路货车拖车最多，他早早就做到了心中有数。

从2020年两条高铁巴士与京雄城际铁路同步开通运营至今，张杰已为雄安带出了3批共计36名优秀公交驾驶员。

22年来，张杰一直坚守在驾驶员岗位，安全行车超过百万公里，曾获北京市劳动模范、首都公交劳动奖章。“我会继续坚守岗位，紧握方向盘将每一位乘客安全送到目的地。”他说。

□本报记者 盛丽