本报讯 （记者 周美玉） 记者近日从市交通委和市城市管理委获悉，自8月9日开始至11月30日结束，利用100天时间，本市持续优化共享单车停放设施供给。据悉，本市将研究采取限制骑行、差异化收费等信用管理措施，加大对禁停区内停车、电子围栏外停车等严重违停行为的惩戒力度。

近日，市交通综合治理领导小组办公室、首都环境建设委员会办公室联合印发《2023年互联网租赁自行车停车专项治理“百日行动”工作方案》，全面启动“百日行动”。本次行动以中心城区和通州区为整治重点，范围覆盖全市共享单车停放投诉较集中、容易淤积的点位，包括全市规范“门前三包”责任区非机动车停放秩序行动重点区域。

“百日行动”期间，各区将按照车位比1∶0.8的目标持续扩大公交站点、轨道站点、综合交通枢纽、商业综合体等区域共享单车停放区设置；京投公司将会同各区对轨道站点周边非机动车停车资源进行摸排管理，研究推动轨道站点周边非机动车停车场分步有序向共享单车开放。各区还将继续扩大电子围栏管理范围，规范“入栏管理区”线上线下标识，实现中心城区轨道站点停放区电子围栏管理全覆盖；会同京投公司、地铁运营公司、京港地铁、轨道运营公司，选取部分轨道站点试点推行“一站一策”停放管理，组织指导共享单车运营企业研究通过差异化收费等市场化手段改变用户停放习惯，引导用户分散选择停放资源。

“百日行动”期间，各共享单车运营企业将加快车辆更新置换进度，实现高精度定位技术车辆数量达到30%，采取限制骑行、差异化收费等必要的信用管理措施，加大对禁停区内停车、电子围栏外停车等严重违停行为的惩戒力度。