多次进行实地踏勘后制定方案，助力群众公交通行；接到诉求后及时走访社区，增设公交站位；启动“万人真情大调研”活动，采取多种方式听民意、解民愁……北京公交集团在公共出行服务方面下好“真”功夫，用心听取群众出行需求，用情提升群众出行幸福感，积极深入一线开展专题大调研，切实解决群众的急难愁盼问题。

实地踏勘 创造公交进村通行条件

丰台区西峰寺村，位于二七通信工厂站800米外。因为村内道路狭窄、村口存有一处危桥等问题，不能满足公交车辆通行条件，一直未能开通公交车。2019年，随着周边地区结束了没有公交线路的历史，西峰寺居民公交出行需求变得日益迫切。

北京公交集团客三分公司多次进行实地踏勘，制定了方案。在长辛店街道、西峰寺社区的积极配合下，对部分道路进行了硬化、修缮，同时重修且拓宽了道路桥梁，并调节车辆停放发车区，公交进村的通行条件终于具备了。

“打我小时候起，出村就是骑自行车，赶上下雨下雪就不出门，现在公交开到家门口，无论什么天气都能抬腿就走了。”通车首日，西峰寺村一位七旬老人说道。

五次调研 增设站点方便接驳

客三分公司助力公交通行，是北京公交集团为民服务解难题的一个缩影。近日，罗兰香谷小区居民给北京公交集团送来一份感谢信，信中对519路、专66路和887路增设沙阳路东口站表示感谢。

位于昌平区沙阳路南侧的保利罗兰香谷社区和紫荆香谷社区约有常住居民近3万人。2015年开通C122路（原专50路）后，满足了群众的出行需求，但随着周边人口的增加和各项设施的发展，居民们在2022年提出“希望519路和专66路在沙阳路东口增设公交站位”的需求。

公交集团客一分公司在接到市民诉求后，第一时间深入社区开展调研。“我们从小区南门出发，步行到最近公交站，快走需要16分钟，确实不近。”工作人员介绍，但由于罗兰香谷小区东北角有一条铁路轨道，不满足公交站设置的安全条件，工作人员向居民进行解释说明后，大家表示理解，并建立了良好联系。此后，客一分公司将增设站位的问题时刻挂在心上。

今年3月中旬，客一分公司在每月例行的实地调研活动中发现小区东北角的铁路被铺平了，马上第一时间联系属地相关部门进行实地勘察，通过进社区、上站台、听民意等方式先后进行了五次专题调研，最终确定可以在罗兰香谷小区增设公交站位。由于途经沙阳路的货车比较多，道路两侧除了一个货运站之外还有许多建材店，乘客在道路周边候车存在安全隐患。客一分公司在听取沙河交通队的建议后，决定将站台设置在小区西北侧安全路段，避开货运站进出的大型车辆，为乘客提供安全的候车环境。

自4月10日首班车起，519路和专66路均增设了沙阳路东口站，887路也在此增设了站位，目前已经有多条公交线路在此停靠。

启动大调研 听民意解民愁

近日，北京公交集团正式启动“万人真情大调研”活动。全系统380余个党支部组织近1.3万名党员，以“用情访一线、用心听意见、用功解民需”为主题，进企业、进社区、进乡村、进学校等，采取多种方式听民意、为民忧、解民愁、办实事，解决群众出行方面的急难愁盼问题。

在六里桥北里社区，北京公交集团向居民代表介绍了六里桥周边线路情况及公交便民驿栈建设情况等。社区居民就便民驿栈点位服务项目、服务时间和服务地点提出了意见建议，对公交站点设置、周边线网优化提出了想法。在六里桥北里6号院，围绕线网规划、出行服务、场站开放共享、便民驿栈功能等内容，向社区居民开展线上线下问卷调查，共征集意见建议210余条。后续，北京公交集团机关党委将根据问卷调查结果，推动问题有效解决。

据了解，为确保活动扎实有效开展，北京公交集团建立了“一图一表一卷一册一单”工作机制，突出工作重点，细化调研安排，通过进社区、进乡村、进企业、进学校等，广泛征求社会意见。下一步，北京公交集团将秉承开放协调共享的发展理念，利用好场站资源，帮助社区居民解决用餐、停车、充电等民生问题。

□本报记者 盛丽