“北京四环路是首都的一张名片,它见证着北京成长为世界城市的每一步,而北京也见证着四环日新月异的发展。作为城市公交驾驶员,我们每天满载着乘客,迎着朝霞在四环路穿行,融入北京,感受北京,我们为自己的职业自豪……”北京公交集团客三分公司第21车队400路快外环驾驶员蔡玉国说。
坐400路逛北京 在双层车看风景
四环路在建成之初,被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路,全程运行150分钟,共设75站,对驾驶员的技术、精力、体力都是不小的考验。驾驶400路快外的蔡玉国,是围绕四环路行驶的第一代开线驾驶员,迄今已安全驾驶80万公里。
“记得当年四环路刚通车时,设施还不尽完善,开车经过健翔桥东时,京藏高速匝道桥下还有很多木头脚手架没有完全拆除,主辅路刚刚简单通车。我们从底下的桥洞小心翼翼地穿过,当时辅路很窄,仅容一辆公共汽车通过,我们都很紧张,时时担心千万别把脚手架撞翻了,好在每次都是安全通过。”
“坐400路逛北京,在双层车看风景。”蔡玉国说:“每年五月,是四环路最美的时节,整个四环路被绿色串联,五颜六色的月季花连绵不断。环绕京城、气势磅礴的绿色景观大道,美化了首都形象,也成了北京城一道防尘、净化空气、保护市民身心健康的大道。”
学习先进典型
赓续榜样力量
谈到对自己的公交生涯影响最大的人,蔡玉国提起了现在还在客三第5车队353路开车的时永花。“我们家是南苑的,当时南苑地区343、353、341、366路很有名,我们进出城必坐这几趟车。从我当公交司机第一天起,就坐353路时永花大姐的车去花乡桥接班。她是老司机了,我前后坐了10多年她的车。她常年开头三班,车特别稳当,总是面带微笑,和周围的乘客相处很好。她是一名优秀的公交驾驶员,我那时还小,但从心底对时姐尊重,非常佩服她,很想成为时姐那样的公交驾驶员。后来我参加分公司举办的活动,认识了时姐,还向她请教。这是发自内心的尊重。对老师傅、对老公交人、对影响我职业生涯老前辈的尊重。”
常年驾驶双层公交车,行驶在城市环路上,蔡玉国总结出“一个熟悉,三个严格,四个特别注意”,即:针对400快车高为4.0米、宽2.55米、长12.35米的特点,全体驾驶员要熟悉掌握车辆的长度与高度,注意楼梯的位置与方向。在行车过程中,严格按照规定线路行驶,服从指挥、严禁驶离规定车道;严格控制车速,行驶中必须做到起步稳、行驶稳、停车稳,车辆不晃、进站不猛、行车不冲;严格控制车辆转弯车速,切勿急打猛打方向。针对400快为三轴随动轮的特点,特别注意原地打方向时,双层车左右后角的转向角度;特别注意行驶中树木、广告牌、灯杆、桥梁、桥墩的位置,宽打窄用,听从指挥,切勿盲目行驶;特别注意关注车内以及楼上乘客的动态,适当提出合理意见以及采取必要的预防措施;特别注意特殊天气对双层车安全驾驶的影响,当出现大风天气时双手紧握方向盘,降低车速,以防止车辆的剧烈晃动。
从青年到壮年,蔡玉国成为公交集团第一批获得首席驾驶员称号的高技能人才。在带领本车队职工的同时,他还接受了人力部门安排的培训任务,和刘刚创新工作室的几位成员共同开发编撰了《驾驶员如何做好新能源车例检》培训课件。同时他还担任业余讲师培训驾驶员,帮助他们提高技能,共计讲课24次,培训高级驾驶员2000余人次。
传承志愿精神
诠释奉献之美
作为一名志愿者,新冠肺炎防控期间,蔡玉国积极参加丰台区阳光星苑南区社区志愿活动,协助社区开展核酸检测工作。“您好,请您配合扫码、登记、测温。”“请您规范佩戴口罩,做好自身防护。”“您好,进入小区请扫码。”“出去买菜一定别忘记戴口罩啊。”“您好,您开车从哪里来?请做一下登记。”他不厌其烦地提示每一位居民,认真细致地做好信息出入登记工作。
作为一名班组长,蔡玉国积极参与车队各项运营保障工作,带领班组人员参加重点路口、路段礼让斑马线活动,常年参与车队车辆卫生清洁活动;“两会”期间参加北京南站站台值守,北京冬奥期间在安慧桥东开展站台服务,为需要帮助的市民提供上下车帮扶;学雷锋活动期间,积极引导乘客上下车,疏导站台客流,保障重点站台秩序,解答换乘咨询,助力市民出行。
作为一名共产党员,蔡玉国积极响应在职党员“双报到”号召,履行一名共产党员的职责。党的二十大召开期间,他组织身边党员一起聆听习近平总书记所作的报告,认真领会党的二十大的重大意义和精神实质,增强共产党员的政治责任感和历史使命感,争当学习贯彻党的二十大精神的排头兵。
□本报记者 边磊 通讯员 盛志禹 王博