2010年，我在铁路通信段出入库工作，经常需要跟各个部门协调合作，因此结识了石师傅。石师傅工作认真、把关严格，我们合作起来颇为顺畅，我把他当作默契的搭档，尤其喜欢他一笑起来眼睛就眯成一条缝的亲切模样。

石师傅是机务值班员，因为恰好对班，我俩经常打交道。我每次把检测机车后填写好的合格证交给他盖章时，他都会笑着对我说：“辛苦了。”在他大哥般的笑脸下，我对工作的要求逐渐有些放松。一次在凌晨3点检测完调车后，想着石师傅总是笑眯眯的样子，就想偷个懒，看也没看就在合格证上随便写上检测内容，心想，反正合格证谁也不会认真看。没想到，当我把填写好的调车合格证拿给石师傅时，他一眼就发现我把2室的试验记录也写上去了。

调车跟普通的机车不同，它只有一端有通信设备。再回到值班室重新填写我嫌麻烦，就笑着对石师傅说：“不管了，反正早上调车会回来加油，到时又要重新检测发合格证的。”“不行，必须重写，工作是不能马虎的。”石师傅慢慢收敛起脸上的笑，严肃起来，再也没有往日的亲切模样。

迫于无奈，我只好回到值班室重新填写了一张合格证，心里不免对石师傅有些抱怨。后来再去交合格证时，虽然石师傅依然笑眯眯地说“辛苦了”，我却面无表情，签字确认后就转身离开。

5天后的一个晚上，又是一个跟石师傅对班的夜班，石师傅端来一盆洗好的葡萄，笑眯眯地招呼我吃，他说：“知道你还在为我的严厉生气。不过，干我们铁路这一行，真的来不得半点虚假，如果工作怕麻烦的话，安全谁来保证呢？”

那一晚，借着朦胧的月色，石师傅给我讲了很多他当司机时的故事。他说13年前，他还是一名货车副司机，有一天行驶在线路上，“我记得那时是凌晨4点多钟，正是人特别容易犯困打瞌睡的时候，那天刚好经过一片视野开阔的铁道线，我想着这个时间点肯定很安全，谁会在这个时间点没事儿来铁路线上呢？再说，工务的巡道工也刚刚巡视过这片线路，所以就想偷个懒，不想起身瞭望。谁知道，正面800多米的地方依稀有个黑影停在轨道中间，那是一条误入轨道的耕牛。如果我们驾驶的是客车、如果不是正司机反应快，看见了那黑影及时采取措施，后果将不堪设想，我怎么对得起自己这身制服？”石师傅指指身上的制服。制服上的肩章、路徽在月光下闪闪发光。“这件事对我的触动很大，所以我希望你在工作中不要怕麻烦。铁路工作的纪律都是用经验换来的，一定要按规章制度办事。”

时光匆匆，我在铁路上工作20来年，遇到了很多像石师傅一样专业又敬业的“严厉搭档”。他们身上那些闪光点如同午夜星光，照亮着我，提醒着我严谨踏实前行。

□赖雨冰 文/图