积水点改造、汛后水毁修复、地质灾害消除……今年以来，昌平区紧抓各项防汛工作，确保全区安全度汛。

崔村镇东崔铁路桥涵洞地势低洼，路面结构为钢筋混凝土，导致积水无法自然排放或下渗排除，成为道路积水最严重的点位之一，积水最深时可达近两米，影响居民出行安全和铁路正常运行。

为保障居民出行安全，保证铁路正常通行，崔村镇启动东崔铁路桥涵洞积水点改造工程。“工程通过在路两侧15米范围内设置64个雨水箅子，将雨水收集到一体化泵站，再沿900米长的排水管排到水沟。包括东崔铁路桥涵洞在内，昌平区今年共治理积水点位18处，目前已完工6处，其余12处正在抓紧推进。”相关负责人介绍。

加快积水点位治理的同时，昌平区加大资金投入，对80个汛后水毁点位进行重点修复，其中76个已完工，其余4个将在主汛期前结束施工。

针对易发生地质灾害的重点路段，昌平区还开展了地质灾害消隐工程。例如，十三陵镇姑娘台村京青线K49+700处就是重点要消除隐患的点位之一。“我们采取的措施是锚喷和主动防护网的形式，在山体表面喷射一层混凝土，对岩石的裂隙进行封闭，降水时，雨水就不再进入山体里面。此外，还会在岩石外面整体挂一层新的防护网。”昌平公路分局养护科工作人员邵天然介绍。

据悉，完成两层防护后，将最大限度降低此处路侧山体零星坠石危及道路发生率，提高道路通行安全性。昌平公路分局还采用被动防护网、锚杆、挡土墙、格构梁等措施对昌平区其他24处地质灾害点位进行了恢复治理。

□本报记者 周美玉 通讯员 张蕴智