11月2日，在北京市朝阳区一处快递驿站内，工作人员给新到的快递贴签入库，随后再配送至客户手中。按国家邮政局的部署，这次快递旺季将从2021年11月初持续至2022年春节前夕，共计92天。天眼查数据显示，我国现有超150万家快递物流相关企业。据不完全统计，截止到10月，今年快递物流相关融资事件达到38起，融资金额超500亿元。（11月9日 《工人日报》）

毋庸讳言，为了应对快递业旺季，一些快递物流企业纷纷采取了临时招兵买马，扩充仓储面积，增加分拣处理能力等举措。但相比之下，对快递小哥的关爱并没有随之明显增加。事实上，快递作为劳动密集型行业，快递数量的增加，最后都要落到快递小哥多跑、快跑身上，他们最累。在快递业旺季，倍加关爱快递小哥也应得到各方高度关注并切实行动起来。

笔者以为，快递业旺季倍加关爱快递小哥，除了按劳分配、合理提高薪酬外，还应给他们更多的尊重和理解。比如，有的因为路上堵车送货延迟，而被客户投诉、差评、受罚；有的因收件地址本身不清楚原因而遭客户辱骂等等， 让快递员不仅受累，还受委屈。

笔者建议，不只是快递企业，全社会都应该用更多关爱来温暖快递小哥的敬业之心，给他们多一些理解和人文关怀，维护他们应有的劳动保障权益。同时，也希望消费者在快递业旺季，快件稍有延迟能多一些宽容，收到快件时说一声谢谢，来一个好评，让他们跑得开心、安心、舒心。

□周家和