昨天，北京地铁公司打造的劳模专列在6号线车公庄站正式开出。接下来一段时间，市民乘坐6号、10号线时，有可能搭上劳模专列。

走进劳模专列车厢，记者看到车厢里有很多劳模照片。劳模们身着工装，神采奕奕，吸引了众多乘客的目光。每位劳模的照片下还写着岗位格言和职业追求：“我以我才胜担当”“要做地铁信号最强大脑”“严守安全高压线，畅通地铁动力源”……

北京地铁通号分公司检修一项目部技术研发室主任杨才胜于今年11月当选全国劳动模范，他在车厢内找到了自己的照片，并和自己的照片合影留念。

新冠肺炎疫情发生后，为了缓解列车拥挤，北京地铁多条线路采取了“超长超强运行图”的新措施，然而，这也使故障风险发生几率成倍增加。一套非介入式的道岔在线监测系统破解了这一难题，这套系统便是由北京地铁通号分公司检修一项目部技术研发室主任杨才胜和徒弟们自主研发的。

杨才胜今年已经58岁。40多年的悉心钻研，让只有中专学历的他成为了地铁信号领域的专家，被不少同行称为“信号神医”。由他领军的创新工作室多年来研发出41项技术革新成果，被广泛应用于北京地铁运营中。看到自己的照片在地铁车站展出，杨才胜说：“对我而言，这既是一种荣誉，更是激励我的强大动力。”

北京劳动模范、地铁运三分公司慈寿寺站区车道沟站值班站长孙琪说，看到自己的照片张贴在车厢内，感到特别光荣。“我将继续发扬并传承劳模精神，带领我的徒弟继续钻研业务知识，做好传帮带，为建设好“六型”地铁贡献力量。”

市民王先生当天恰巧坐上了劳模专列，他激动地拿起手机拍下劳模。王先生说：“这些劳模我虽然都不认识，但知道他们一直为百姓安全出行勤勤恳恳地服务，感觉很亲切。”他认为，在全社会大力宣传劳模非常有必要，可以带动年轻人更加努力，建设好我们的国家，在这个奋斗的时代更需要弘扬一步一个脚印、踏踏实实干好工作的精神。

市民房女士也是此次地铁专列的乘客。刚走进车厢，房女士就被车门上张贴的劳模事迹所吸引。“现在才知道，原来市民平常能够乘坐地铁平安出行，背后有这些人在为我们做保障。”

北京地铁公司工会主席贾鹏表示，此次通过劳模专列的形式，旨在大力宣传和弘扬劳模精神、劳动精神和工匠精神。通过展示，希望市民在搭乘地铁时，更加直观和便捷地领略劳模风采，能随时随地感受到劳动的伟大。据了解，北京地铁公司还将举行劳模座谈和宣讲活动，激励更多劳动者特别是青年一代技术人才立足岗位成才。

□本报记者 周美玉