第05版:特写
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对决守护“舌尖上的安全”
拓宽桥面 北郊农场桥人车不再混流
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3上一篇  下一篇4 2020年9月8日 放大 缩小 默认        

拓宽桥面 北郊农场桥人车不再混流

 

“现在走在桥上,行人、车辆都踏实。”被周女士点赞的这座桥是位于回龙观的北郊农场桥。这座桥东接城市主干道回龙观西大街,跨越京藏高速,西接京藏高速西辅路,是回龙观地区对外交通的主要道路。

北郊农场桥原桥采用一上一下双车道断面布置,因相连的回龙观西大街三上三下六车道断面布置,使原北郊农场桥成为进出回龙观的“瓶颈”。为缓解拥堵、改善过往车辆通行条件,北京市交通委昌平公路分局启动了北郊农场桥改建工程。2019年5月底,该桥改造工程完工通车,由“一进一出”拓宽为“两进两出”,明显缓解从回龙观西大街上京藏高速的车流拥堵状况。

近日,记者来到北郊农场桥,在观察的近20分钟内,经过桥上的车辆都顺畅行驶。桥原有桥梁南、北两侧各新建了一座桥梁,桥变宽很多。新建南侧桥梁与匝道总长720米,宽10米。新建北侧桥梁与匝道总长601米,宽6.5米。

记者发现,不仅桥在宽度上有变化,车道数量也增加了。新建南侧桥梁布设一条机动车道、一条非机动车道和人行道;新建北侧桥梁布设一条非机动车道和人行道;原有桥梁布设三条机动车道,由“一进一出”拓宽为“两进两出”。此外,慢行系统也更加完善,行人、机动车由之前的混行状态改为各行其道。

经过数据计算,高峰期间,北郊农场桥单向通行能力由2016年的960辆/小时提升至改造后的1920辆/小时,从回龙观西大街上京藏高速的车流拥堵状况得到明显缓解。

□本报记者 盛丽/文 彭程/摄

 
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