第02版:快评
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让街巷回归静美 是文明城市标志
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3上一篇  下一篇4 2020年9月7日 放大 缩小 默认        

让街巷回归静美 是文明城市标志

 

9月4日,记者从北京东城区城管委获悉,今年,继东四首个不停车街区后,东城区将在安定门国旺社区、东直门工体西、东花市白桥社区三个区域,通过平面改立体停车楼的“平改立”建设,创建不停车街巷,重现“老巷幽宅静树依”的胡同风貌。(9月5日 《北京日报》 )

不只是北京,许多有悠久历史的城市都有老旧小街小巷,一部分已拆迁,现在能保留下来的大多是有历史印迹的。作为这些小街小巷居民最烦心的事之一是车辆乱停乱放,不仅车辆难行,有的连走路都难,严重影响了市容环境和市民的生产和生活。

为解决此问题,北京市持续推进城市精细化管理,全面提升小街小巷环境综合治理水平。首先在东四胡同建设首个不停车街区,利用胡同外周边的空间,施划停车位,解决了胡同居民的停车难题。

创建不停车街巷,从某种意义上说,是一种“以静制动”的治理策略。通过建设整治、疏导停车,进一步强化了小街小巷的慢行交通功能,体现了“以人优先”的街巷治理新思路。

民生工程没有最好,只有更好。通过创新以“空间换空间”方式,千方百计新增共享停车位,挖掘潜在停车位,既满足小街小巷居民的停车需求,又让远离车马喧闹的小街小巷的这分静美得以回归,有效提升了城市品质和形象,切实增强了群众的幸福感、获得感、安全感。

笔者以为,让街巷回归静美,也是文明城市标志。城市管理是个细活,小街小巷环境整治提升,最能体现城市管理精细化水平。一个城市既要有繁华热闹的娱乐场所,也要有让人静下心来的小街小巷。只有静下心来的小街小巷,才更接近它本来的历史印迹。北京创建不停车街巷的做法,不失为一种小街小巷治理的新思路,或许对其他城市也有一定的借鉴和参考作用。□周家和

 
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