第02版:快评
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遏制“洱海边洗车”不应止于罚款
诚信需要践行 而不是“包装”
“假中介”
不能让电动自行车 横冲直撞
“人车分离斑马线”让市民出行更舒心
对面膜市场乱象 需将法律挺在前头
 
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3上一篇  下一篇4 2020年8月25日 放大 缩小 默认        

“人车分离斑马线”让市民出行更舒心

 

8月22日,“厦门现人车分离斑马线”登上微博热搜,人民日报微博等转发相关内容,不少网友直呼“羡慕,希望推广”。原来,厦门海沧区在滨湖北路海裕路口等6个主要路口的斑马线增设非机动车道,使行人和非机动车过斑马线实现分流,保障出行安全。(8月24日《海西晨报》)

现在各地都在开展“礼让斑马线”的活动,机动车和行人互相礼让,大大提高了斑马线上的安全系数,但同是过斑马线的行人和非机动车,却因为人车混行、互相争先,骑车人过斑马线又大都没下车推行,存在安全隐患,如市民所说,“以前过马路时,电动车迎面而来,让人很没有安全感。”

文明是一座城市最美的图景;文明交通,则是文明图景不可缺少的底色。今年以来,海沧区以全国文明城市创建为契机,不断提升交通综合治理水平,力求全区道路文明畅通, “人车分离斑马线”就是其中的一个创新举措,虽然似乎只是一个小小的改进,却实实在在地提高了群众出行的安全感、幸福感和获得感。

也因此,各地网友们纷纷点赞留言:“这个设计太贴心了,羡慕厦门!建议全国推广!” 实际上,文明交通的创建是一个不断升级改造、精益求精的过程,“人车分离斑马线”的推出正是有着这样的基础,细节方显功夫,厦门海沧区通过交通设施的完善、道路管理的精细化,有力地实现交通有序、出行便捷,而这并非一日之功。显然,“人车分离斑马线”值得推广,但更值得各地借鉴学习的,是“人车分离斑马线”中体现出的,只有起点没有终点的文明交通创建意识。□钱夙伟

 
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