第05版:特写
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苹果园街道拆路桩保畅通
 
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3上一篇 2019年12月4日 放大 缩小 默认        

苹果园街道拆路桩保畅通

 

穿过半米宽的狭窄路桩,对身体健全人的来说很容易,但对坐轮椅的渐冻人牛先生来说异常困难。“路桩宽了,我的心也宽了。”家住石景山区苹果园街道边府社区的牛先生没想到自己反映的问题这么快解决了。12月3日,记者从石景山区苹果园街道了解到,该街道在接到12345市民热线反馈问题后,立即启动接诉即办流程,安排施工人员对苹果园地铁附近道路的路桩进行部分拆除,将最边上的路桩间距调整为一米,方便轮椅穿行,同时对所有路桩做美化处理,增加反光条。

原来,苹果园地铁附近的十几个路桩挡住了牛先生出行,这条小路是苹果园地铁C口的出口胡同,也是到苹果园路的必经之路,能不能加宽,涉及到残疾人的利益,人家会重视吗?牛先生抱着试一试的心理,将问题反映给了12345市民热线。问题立即反馈到属地街道,苹果园街道办高度重视群众诉求,发现在苹果园地铁北门的十几根阻车桩间隔距离非常小,这是为防止游商、三轮车及共享单车乱停放影响道路秩序安装的,安装后的确起到一定作用,但对坐轮椅出行的残疾人来说确实不方便。该街道立即行动,就出现了本文开头的那一幕。

同时,该街道本着举一反三、未诉先办的原则,对辖区其他地铁口、社区楼门及辖区内公共活动场所的出口进行巡查,发现并解决类似问题,保障残疾人的无障碍出行,提高精细化管理水平,做好为民服务的最后一公里。

□本报记者 唐诗

 
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