2014年，在德国纽伦堡国际发明展上，一名来自中国的技术工人同时获得三项金奖震惊了世界：他就是高凤林。

为高凤林的精湛技艺所折服，有人向他抛出了橄榄枝，许以丰厚待遇和荣耀。高凤林答道：“我相信航天事业发展了，工资待遇一定会赶上、超过你们，至于荣耀嘛，你说它能有我们制造的火箭把卫星送入太空荣耀吗？”

高凤林，央视“大国工匠”节目播出的第一人，我国长三甲系列运载火箭、长征五号运载火箭的第一颗“心脏”，也就是氢氧发动机喷管，都在他手中诞生。37年来，他先后为90多发火箭焊接过“心脏”，占我国火箭发射总数近四成；先后攻克了航天焊接200多项难关。

上世纪90年代，为长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，其大喷管的焊接一度成为研制瓶颈。火箭大喷管延伸段由248根壁厚只有0.33毫米的细方管组成，全部焊缝长达900米，焊枪多停留0.1秒就有可能把管子烧穿或者焊漏。在首台大喷管的焊接中，高凤林连续昼夜奋战一个多月，凭借着高超的技艺，他攻克了烧穿和焊漏两大难关，成功焊接出第一台。

但随后的X光检测却显示，大喷管的焊缝有200多处裂纹，面临被判“死刑”的命运。高凤林异常镇定，他从材料的性能、大喷管结构特点等展开分析，最终判断出：裂纹是假的。经过剖切试验，在200倍的显微镜下显示，所谓的“裂纹”，确实只是焊漏与方管壁的夹角所造成的假象。就此，第一台大喷管被成功送上试车台，这一新型大推力发动机的成功应用，使我国火箭的运载能力得到大幅提升。

随着高凤林远近闻名，国内外同行遇到棘手难题也来向他求助。一次，我国从俄罗斯引进的一种中远程客机发动机出现裂纹，很多权威专家都没有办法修好，俄罗斯派来的专家更是傲慢地断言，只有把发动机拆下来运回俄罗斯去修，或者请俄罗斯的专家来中国才能修好。高凤林被请到了机场，看着这个瘦弱的年轻人，俄罗斯专家仍然明确地说：“你们不行，中国专家谁也修不了！”高凤林通过翻译告诉俄方专家：“你等着，我十分钟之内就能把它焊好！”焊完后，俄方专家反反复复检查了好几遍，面带微笑对高凤林竖起了大拇指。

“连续熬夜最长的一次将近一个月，每天到凌晨5点左右，为了国家863计划的一个项目，26个难关，需要一个个攻克”。高凤林被同事称为不吃不喝的“骆驼”，是“和产品结婚的人”。

“不仅会干，还要能写出来指导别人干”。高凤林著有论文30多篇，每年授课120多课时以上，听众上千人次。在操作难度很大的发动机喷管对接焊中，高凤林研究产品的特点，灵活运用所学的高次方程公式和线积分公式，提出了“反变形补偿法”进行变形控制，这一工艺获得了国家科技进步二等奖。

2011年，国家人力资源和社会保障部以高凤林的名字，命名了国家级技能大师工作室，这也是首批国家级技能大师工作室之一。 2015年，高凤林劳模创新工作室挂牌。(新华社发)