今年，我们迎来中华人民共和国成立70周年，作为一个退伍老兵，一个铁路工人，我感慨万千。

1958年，我从师范毕业，父母都希望我能当一名教师，但我小时候看到解放军叔叔穿着草绿军装，英姿飒爽，帽子上闪闪的红星，特别羡慕，希望自己能成为一名解放军战士，也能拿起钢枪保家卫国。

翌年，经过体检考核，我如愿以偿穿上军装，在嫩江公安五团警务室当了四年兵，主要是看管劳改犯人。由于工作出色，后来我又调至武警总队师部警卫班，给首长当了三年警卫员，1965年退伍回到家乡。

1966年，我被分配到铁路局当了一名司炉，后当了火车副司机，并逐渐成长为成熟的火车司机。从蒸汽机车到内燃机车，在两条光溜溜的铁轨上，我一“跑”就是30年。

我刚上岗时工作条件很艰苦，工作强度也大。由于蒸汽机条件有限，跑一趟车至少消耗八九吨煤，天气不好时需要十来吨煤。我必须一锹一锹地填煤，少一锹就可能供不上气儿，火车头就跑不起来。

那时，驾驶室的瞭望条件也让我终生难忘。每次瞭望，我都得斜着半个身子，伸着脖子瞪着眼，精神高度集中，丝毫不敢懈怠。

上世纪90年代初，我下了蒸汽机车走上内燃机车，工作条件有了很大改善。首先，瞭望窗户视野开阔，冬天有暖风机，夏天有电扇，这对当时的我们来说，是很幸福的事。

时光如白驹过隙。一晃十几年后，更加先进的电力机车接替了内燃机车，我没开上电力机车就退休了，虽有些遗憾，但我很自豪和欣慰的是我的儿子也成了一名火车司机。

据我了解， 现在火车复兴号的速度已经达到每小时300多公里，这在上世纪六七十年代，简直是“天方夜谭”。今天国家铁路的发展速度超过了我们的追梦速度。

光阴荏苒，一晃迎来新中国成立70周年，我也走过了83个春秋，我深深感受到70年来，祖国科学技术的日新月异给老百姓带来的获得感与幸福感。作为受益者、参与者和见证者，我更深切地体会到了“党为人民谋福祉”的丰富内涵。在我的人生路上，我家的小梦一个个得以实现，不也预示着“中国梦”即将成真吗？

□张洪喜/口述

杜成一/整理