近日，北京市城管执法局召集市住建委、市城市管理委、市公安交管局等部门在海淀区西三旗街道召开地桩地锁整治行动推进会。记者从会上了解到，自今年4月起至年底，市城管执法局会同各部门在全市范围内开展私装地锁专项整治行动，这也是首次针对私装地锁行为集中开展整治行动。全市俩月拆地桩地锁近万个。（5月26日《新京报》）

私装地锁泛滥不限于北京一地，诸多城市类似新闻屡见报端，由此引发的口角、纠纷乃至激烈冲突也层出不穷，私装地锁耗费本已紧张的公共资源，违背社区管理规定，对其他车主不公平，也威胁公共安全，此风不煞，将引发极其不良的模仿效应。

停车难已经不是一市、一省的局部问题，而是世界性难题，整治私装地锁须标本兼治。一方面政府相关部门要千方百计为群众排忧解难，加快停车场等基础设施的建设力度，做好汽车保有量与停车位的规划衔接，采取有效措施如利用拆违腾退空地建设停车位、鼓励企业拿出自有土地建设立体停车场、协调周边企业单位与居民共享停车场错峰停车等。尽量满足民众的停车要求；另一方面，街道要发动基层网格力量，建立常态化巡查机制，及时发现、制止私装地锁行为，调动居委会、村民委员会等自治组织，引导居民参与共治。同时广大民众也要提高文明意识和规则意识。自觉抵制私装地锁等不文明的行为，用实际行动维护良好的停车秩序及社会和谐。

□斯涵涵