“反向春运”有利有弊，应该理性看待。与此相关联的话题是，早日消除城乡差异，打破各种壁垒，依然是从国家到个人应该努力的奋斗目标。希望有一天春运不再有“反向”概念的存在。

一年一度的春运“大戏”，从来不缺新闻热点，今年热在“反向”。说的是越来越多的“外乡人”过年不回家，把老人和孩子接到城市来团圆。其实，这事儿也不算多新鲜，几年前就有了，只是今年的趋势更明显，有关的信息更多些罢了。

为什么说“反向春运”？因为春运本是送在外打拼的人们回老家过年的运输方式，如今调了个儿，把家乡的老人孩子接到城里过年，不仅在运输上是反向的，而且与传统的民俗相悖；不仅形式上“反向”，而且在内容上“反常”了。于是，如何看待“反向春运”成了个问题。

关于“反向春运”的成因，最初都是指向春运期间一票难求，而且开支不菲，又耗费时间、精力，因此有人在无奈中选择了逆向而动。后来，“反向春运”比例逐年提高，成了潮流，有人认为，这是人们物质生活提高，追求精神文化的体现，进而提出“传统年味儿越来越淡”的说法。显然，这已经超出了运输形式和经济考量，成为社会话题了。

春运，是中国特有的经济现象。以中国之大，流动人口之多，在全世界都是绝无仅有也无法比拟的。数以亿计的人流同时返乡，而且集中指向部分省区，给交通运输带来的巨大压力，也是世界各国都难以想象也无力承载的。因此，春运一票难求，完全可以理解。

既然春节期间买到返乡车票、机票的难度非同小可，而反向车次空空荡荡，机票价格更堪称“白菜价”，何不逆流而动？不仅省时省力，而且满足了团聚的愿望，何乐不为？从这个意义上说，“反向春运”确实不失为一种理性选择。

不过，跳出经济考量，从社会、情感的角度看，“反向春运”是有缺憾的。

春节团聚过大年，是中国特有的社会习俗。这其中，团聚只是形式，更重要的是对游子乡愁的一次精神补偿和营养。中国人对于故乡的眷恋之情，是根植于中国传统文化的，较之世界其他民族也是独有的。乡愁、乡恋中不仅有父母慈爱、眷属亲情、童年乐趣，更有理想愿望、文化印记，包括生存环境、饮食习惯……这些往往会影响一个人的一生。我们常说故乡是“根”，意义就在于此。

“反向春运”满足了与家人的团聚，满足不了对乡愁的化解，久而久之会在情感上渐渐淡化了对故乡的眷恋，淡忘了自己的“根”。这不是一种缺憾么？

有人说，“反向”团圆被越来越多的人所接受，而且成为不少80后、90后的过年新方式。但不要忘记，“反向”本是无奈之举，是不得已的选择。如果不是一票难求，谁不想回家呢？年轻人淡漠了乡恋，“迷失”了“来路”，不是更应该给他们“补补课”吗？

有人说，现在年味儿越来越淡了，是物质、文化生活极大丰富的体现，是好事。在哪儿过年都一样。殊不知，年味儿不只是指吃喝玩乐，更有传统文化内涵，而且其中有许多优秀成分。我们常说要继承和发扬中华传统文化，为什么对于年味儿淡了不以为然呢？

“反向春运”有利有弊，应该理性看待。与此相关联的话题是，早日消除城乡差异，打破各种壁垒，依然是从国家到个人应该努力的奋斗目标。希望有一天春运不再有“反向”概念的存在。

□张刃