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京藏高速首用降雪结冰预警系统
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布置传感器检测路面积雪、结冰、积雪厚度等情况
京藏高速首用降雪结冰预警系统

 

本报讯(记者 白莹) 7日,首发养护公司在2018-2019年降雪季到来之际,举办冬季高速公路除雪演练。记者从演练现场获悉,京藏高速公路北京段今年首次投用高速公路降雪结冰预警系统。

该系统通过在道路或桥面上布置的传感器对路况进行全方面的监控,并将测得数据传输至中央处理器进行分析,对未来数小时内道路结冰积雪情况进行反馈,可以检测路面积雪、结冰、积雪厚度等情况。针对京藏八达岭地区、副中心周边道路,制定了专项除雪铲冰工作方案,全力做好山区段、机场周边除雪保畅工作。

本次演练假设全市普降大雪,京藏山区段因短时降雪量大采取了封路措施。演练内容包括加料点补充融雪剂、八达岭大桥长大桥除雪、事故车清拖与故障车维修、专职巡视与信息反馈、联合作业与内外部支援等,首发养护公司投入抢险人员57人、各类设备27台套。演练中采取机械联合作业除雪,以扫雪滚刷、推雪铲、吹雪车、扬雪车等铲雪方式为主,适量融雪剂撒布为辅的方式,提高机械的使用效率。

养护公司建立除雪办公室、五个保障组和九支抢险队共计近1500人的除雪抢险队伍,并针对养护公司管养路线区域广、范围大、较分散的特点,设置37个应急值守点位,实现区域负责、多点出击、同时作业的除雪铲冰作业模式。除此之外,还有储存融雪液5800吨的融盐池28处,储存融雪液1890吨的储液罐107个,均已填充调试完毕。彭程 摄

 
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