出租车业态生变 闹停驶劳而无功（下）

第二天，也就是星期一，南川市的街道上果然几乎没有一辆出租车上街。但是交通并没有乱套，市民反映平静。由于没有了平时横穿乱闯的出租车，拥堵的道路显得通畅了许多。公交车明显增加了班次，市民生活基本没有受到影响。

第三天情况和前一天差不多。网约车平台加大了派单数量，出行的市民除了坐公交之外，还可以随时招到网约车辆。市里各单位的应急车辆解除了值班。

第四天，公交公司的加班车辆恢复了原来的线路和频次，交通状况没有受到影响。

第五天，公安局的警力派上了用场。因为有少数出租车忍受不住没有生意的影响，开始上街揽活。少数司机受到了同行的拦阻、恐吓甚至砸车、驱赶乘客等威胁。赵志利的汽车前风挡，又被那个黑汉子胡三胖砸了一回。前两天还声称帮他打架的，今天却把他打了，赵志利气得直跳脚。警察迅速出动，制止了这几处零星的案件。

第六天，上街的出租车更多了。毕竟闲在家中没有收入，车辆的各种费用一样不少，时间长了谁也耗不起。

第七天，出租车全面复工，街道恢复了以往的热闹与拥堵。

可是南川市民不干了，他们纷纷向市政府反映，前些天的交通状况挺好的，这些出租车一上街，道路又乱了。有的人在网上发帖子，强烈要求出租车继续待在家里，以后不要上街了。

这一结果，宣怀民和辛孟安都没有想到，闹事的出租车司机更没想到。只有吴启南气定神闲，好像早在意料之中，胸有成竹的样子。

宣怀民问：“看样子你是对的。你是根据什么这样判断的？”

吴启南说：“恭喜发财，红包拿来！”

收到红包后，他才悠悠地对宣怀民说：“这就是互联网+的力量。”

他说：“很久以前，打个电话能叫来一辆车，那是你们领导才有的特权。如今每个人在手机上操作一番，就有车辆赶来为你服务。说明什么？说明互联网极大地改变了我们的生活，网约车不仅改变了我们的生活，甚至改变了出租车行业的生态，传统的出租车再不及时调整，就很可能被淘汰出局。这种情况下，他们不是抓紧改善服务，还罢什么工！事实证明，他们不上街那两天，疏解了城市拥堵，受到市民欢迎。”

宣怀民说：“互联网带来的变化，影响的是社会的方方面面。我估计，出租车行业最后的出路，一定是两者融合发展。”

吴启南说：“真正的危险，恰好在两者融合之后。两家联手以后，如果管理不能及时跟上，一定会形成事实上的联合垄断，比任何一家单独宰客都狠。”

宣怀民说：“出租车司机这个群体，必须建立工会组织了。”

“还有货车司机。”吴启南说。

宣怀民有些奇怪地看着吴启南，说：“你怎么想到这个问题？上次开会的时候，全总领导就布置了这项工作。刚回来我忙着处理出租车的事，还没来得及安排。”

吴启南说：“我是听宣扬、建华他们兄弟几个说的。他们在路上遇到个货车司机，听他吐了一肚子苦水。回来说给我听。我在网上查了一下，才发现这是一个数量巨大的群体。同时，也是我们长期忽视的工作死角。”

宣怀民说：“那么，这项工作就交给你了。”

吴启南露出一脸苦笑说：“宣主席，我有点后悔和你说上面那些话。”

宣怀民笑着拍拍他肩膀说：“来不及了。”（连载26）

□关明