“50吨粉煤灰进场了。”凌晨一点多，袁浩军还在项目部微信群发刚进场的材料信息。这位年仅24岁的宁夏帅小伙，2016年参加工作，现为中铁十六局轨道公司昆明轨道交通6号线二期工程五工区项目部物资部部员。

“既然选择了，就得干好它！”为尽快熟悉材料的种类、型号、规格，知晓出入库管理制度，做好资料的编制、报验、整理等工作，刚入职时，袁浩军努力学习专业知识，积极参加专业培训，很快他就胜任了这项工作。至今，一有空闲，袁浩军就学习BIM建模和建造师类书籍，偶尔还练字平静心态。

袁浩军严格遵守项目部的规章制度，尽管收发材料没有固定时间，不论什么天气，也不论早晚，他总是随叫随到及时收发，做到账物相符。很多时候，凌晨一两点，只要电话一响，听说“材料快到了”，他立马穿好衣服，准时出现在收发料场。昏黄灯光下，他认真地对每项材料进行清点、检查、入单、核账。“材料进场时间越晚，就越要提高警惕，尤其是质和量这两个方面，因为供应商觉得那个时候我们最困，警惕性也最低，时常会糊弄了事。”袁浩军说。

在别人眼里，物资部是个油水不错的部门，袁浩军认为，材料是工程质量保证的第一关，必须把控好。为此，干物资也就是先做人，后做事，坚决不和供应商搞一些见不得光的事。

2016年8月一个晚上，有一批水泥到了，货单上写的是30吨，实际过磅是25.4吨，当时司机就与他商量：“给你5000元，找个车给压下磅，私了算啦。”他立马果断拒绝，并向物资部部长汇报实际情况，后来根据合同对水泥供应商进行处罚。“试想下，人的质量如果出了问题，材料怎能不出问题？”袁浩军说。

除了加强物资的采购管理和仓储外，袁浩军还配合项目领导从加强源头控制、严格过程控制、加强对剩余物资的回收和再利用等方面做好物资方面的降本增效工作，力求“既抱西瓜，又捡芝麻”。

就连项目经理白枝奉都时常称赞袁浩军：“收发材料风里来雨里走，从未见过他迟到过，而且只要是交办给他的工作任务，我们都特别放心。”

“干这行前，我觉得物资挺轻松的，无非就是收一下货，入一下账，付一下款之类的；干这行后，我才发现，做好物资管理要经常去现场盘点，做到各种材料心中有数，有时候项目资金压力大，不能及时给供应商付款，还要积极同供应商沟通，确保他们正常供货。这其中最难也最考验人的就是如何与供应商保持合适的‘度’。”这就是时刻念好物资管理“紧箍咒”的袁浩军。

□本报记者 马超/文 通讯员 曾丽珍/摄