在西直门，有一个申通快递的分拣点。每天上午8点，周围的居民们都能看到这样一个场面：快递员们把大大小小的包裹，在空中扔来扔去。用这种“扔来扔去”的方式，包裹被分拣成一堆又一堆。快递员说，普通包裹都是这样扔来扔去的，多少年都是这样。“要想不被扔，那就多付钱做保价吧。”（5月19日《北京晚报》）

快递“暴力分拣”媒体屡屡曝光，而且这样的“暴力”行为，依旧未绝迹。诚如记者采访到的信息，要想包裹不被扔，那就多付钱，单独付保价费，包裹就会以“手递手”的方式运送，不会扔在地上；否则，无论装着什么，都是这样“扔来扔去”的，而且已成为多少年的常态。这样的行业规则，无疑会伤了消费者的心以及权益。

从根本上而言，暴力分拣，是企业的管理问题。5月1日起，正式实施的《快递暂行条例》，针对有关暴力分拣、私拆包裹、快件丢失等行业服务“痛点”，就做出明确规定。比如，由于快件延误、丢失、损毁或者内件短少而使得用户合法权益受到损害的，用户均可以向快递企业提出索赔要求。同时，《条例》还规定企业应当规范操作，防止造成快件损毁。

因此，于快递企业而言，一方面需要加强员工职业道德的培育，通过员工职业道德水平的提升，减少暴力分拣、快递损毁等现象的发生；另一方面也应健全管理制度，比如，岗位轮休制度，以避免员工连续工作带来的情绪波动；再者，可以采取分拣快件与个人实名挂钩的方法，强化各环节的责任。□杨李喆