19日起，北京市交管局将在全市范围内启用20套“声呐电子眼”违法鸣笛抓拍设备，正式对违法鸣笛车辆进行抓拍。五环路内（含）所有区域及五环路外的医院、学校等周边禁鸣区域，违法鸣笛将面临100元罚款处罚。（4月19日《新京报》）

不管是开车还是走路，相信很多人都有过这样的遭遇：自己正好好在前面走着或开着车，后面突然响起猛烈的汽车鸣笛声，以此来催促自己快点走。这突然响起的鸣笛声，不但会让很多人吓一跳，而且也让人心里不舒服，感觉自己不被尊重。很多有经验的老司机都知道这样一个道理，如果前面正有人过马路，或者是挡住了自己开车的道路，那么最好的办法不是鸣笛催促，而是等他慢慢走远后再开车。这不仅仅是为了安全，其中还涉及到一个心理学问题，因为多数行人在被陌生人的车辆催促以后，不是加快步伐，而是在逆反心理下，故意慢吞吞地放慢脚步。这也从一个侧面说明市民对汽车鸣笛的厌恶与反感。实际上，除了这些问题以外，汽车乱鸣笛还会带来噪音污染、扰民等问题。

尽管国家相关的交通法律法规以及地方的交通管理条例，都对机动车在城市范围乱鸣笛现象做出了禁止性规定，但长期以来这些规定并没有得到很好的落实，究其原因，就是技术上的不成熟。比如无法准确确定是哪辆车鸣笛，会导致误判；比如证据的固定存在难度，会引发争议等等。而现在有了最新的“声呐电子眼”，这些问题有望得到有效解决。

随着中国正在阔步迈向“世界第一汽车大国”，而公众文明素质，良好的驾车习惯的养成，却没有跟上车辆增加的速度。为此，我们希望每个人都戒除驾驶陋习，倡导文明驾驶，同时向北京市交管部门一样，采用最新的技术手段，让技术约束和文明引导并行不悖。□苑广阔