这回王涛可真是“老虎吃天，无从下口了”。

面对着集成化极高的电路板块，几次站在这个庞大的动车面前，茶不思、饭不想，看着电压传感器发呆。有人看出了王涛不死心；也有人说他黔驴技穷了。

电压传感器模块价值136万，发生故障必须“整体更换”。王涛看在眼里，急在心上。这是厂家的设计要求，推翻或改进谈何容易！

那天晚上，王涛听电台的新闻，突然心生一计。愁了这么些天，王涛的心情忽然释然了许多。第二天，他便迫不及待地一个人骑着自行车去了工大的校园。经过他多方打听，终于联系上了一位电台里提到的、在电气工程方面极权威的教授。

精诚所至，金石为开。王涛的真诚打动了这位白发苍苍的学者。老教授不但给予了方向性和具体的指点，还说了让他信心倍增的话：“所有的组成都不是铁板一块，一切皆可分解。”

至此，王涛开始查资料，做改进，一次不行，推倒重来。每当试验失败的时刻，他总能想起老教授的话，一直激励着他，成了他坚持下来的理由和动力。

“不积跬步无以至千里，不积小流无以成江海。”王涛整整花费一个多月的时间，经过数次的失败，电压传感器模块的改进方案终于有了新的进展。

为保险起见，王涛进行了实地试验。他通过旧料拆解的办法进行配件互换，在停留车上进行24小时不间断供电试验，及时监控变量，没发现问题。然后，他才把改进的模块安装到试运行的动车上，进行上线试验。经过反复地进行静态和动态试验，终于推翻了厂家的“整体更换论”。

试验成功的当天，王涛流下了激动的泪水，工友们没白跟着遭罪。这些天，正是数伏最热的时候，每天都是汗流浃背。后来经过厂家权威专家研究后，肯定了王涛的技术方案，专家们竖起了大拇指，盛赞王涛的技改精神。

更没有料到的是，这项技术成果的改进，每年可节约600余万元，这个天文数字，让工友们始料不及，为有王涛这样的工友由衷地感到自豪！

王涛，只是动车段一线的一位普通的高级技师。

他用行动告诉我们，世上无难事，只要肯攀登。只要你敢想，方法总比问题多，一切皆有可能。

□朱宜尧 文/图